「05月31日 汽车行业早报」回购、增持、入局新能源汽车……为何美的想护盘这么难?;新能源汽车龙头抛大额减持计划!23股拟减持比例超总股本5% 11股拟减持超10亿

三分钟知晓行业动态

[ 今日要闻 ]

回购、增持、入局新能源汽车……为何美的想护盘这么难?

为提振投资者信心,美的近来真的很努力。对于意兴阑珊的资本市场,这家家电巨头接连打出了“回购牌”、“增持牌”以及“王炸”——进军新能源汽车产业链。但目前来看,收效甚微。 (新浪新闻等7篇)

新能源汽车龙头抛大额减持计划!23股拟减持比例超总股本5% 11股拟减持超10亿

2020年新能源汽车迎来风口,比亚迪A股股价累计上涨307.89%,港股股价累计上涨423.6%。作为比亚迪联合创始人之一、董事,夏佐全自去年以来不断减持公司股票,目前持股占公司总股本比例已由2019年末的3.72%下降至最新的3.31%。从行情上来看,夏佐全上次减持均价在72.17元-90.81元... (东方财富网等2篇)

全球首个!德国通过 L4 自动驾驶法案,明年允许无人车开上公共道路

事实上,该法案自2017年就已开始根据德国的自动驾驶发展进程多番修订,并在今年2月10日增添L4级自动驾驶汽车在公共道路行驶的法律条文。 (科技猎等5篇)

工银新能源汽车混合C净值上涨4.80%

股票代码股票名称持仓占比持仓股数(股)持仓市值(元)300750宁德时代7.76%8840152.85亿300014亿纬锂能7.24%35347232.66亿600884杉杉股份6.65%167246072.44亿002460赣锋锂业6.55%25499352.4亿002466天齐锂业6.33%61... (新浪财经等2篇)

北京自动驾驶路测安全行驶里程突破300万公里

“北京自动驾驶道路测试的申请企业数、车辆数、路测里程均位居全国第一。”北京智能车联产业创新中心副总经理吴琼说,申请企业涵盖互联网企业、主机厂、地图厂商等,北京开启的无人化测试已经初见成果,百度基于此技术,在石景山首钢园区开展了无人驾驶运营服务。 (新浪新闻等7篇)

自动驾驶究竟在纠结些什么

从2015年特斯拉装车实现量产以来,自动驾驶(也称智能辅助驾驶)在短短五六年时间内成为汽车的重要配置。目前的市场行情是,价格在十万以上的汽车,无论是传统品牌还是造车新势力,如果不能搭载足够丰富的智能辅助驾驶配置,完全没有竞争优势。 (虎嗅网等4篇)

系统违背驾驶员意愿接管汽车,自动驾驶可否遏制“恶意撞人事件”

车,便是被控制的工具之一。未来的乘用车,大规模地嵌入自动驾驶,尤其是辅助驾驶系统,是必然的趋势。地平线 CEO 早前曾预言,对于未来乘用智能汽车而言,自动驾驶是通用必选项,但它并不会带来差异化价值。 (IT之家等3篇)

[ 今日热词 ]

[ 汽车制造 ]

海马汽车成功摘帽,脱离“急救室”转向“ICU”?

日前,ST海马发布公告称,海马汽车股份有限公司股票交易于2021年5月26日开市起停牌一天,自5月27日开市起恢复交易,撤销其他风险警示,证券简称由"ST海马"变更为"海马汽车",股票交易价格的日涨跌幅限制由5%变为10%。 (搜狐IT等1篇)

动点汽车:传统汽车巨头的反击,福特开始致力于制造电池

“这份谅解备忘录只是个开始;这是我们垂直整合关键功能的计划的关键部分,这将使福特汽车在未来变得与众不同。” 福特汽车总裁兼首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)说。“我们不会将我们的未来割让给其他任何人。” (动点科技等1篇)

小米模式要在汽车行业取得成功不容易,汽车和手机完全是两回事

小米近期正在各个企业考察汽车制造业,媒体认为小米模式的成功对于它在汽车行业取得成功有一定可能性,柏铭科技倒认为小米模式对于汽车行业没有太大意义,手机和汽车完全是两个不同的行业。 (腾讯科技等2篇)

[ 汽车配件 ]

2021中国(山东)—俄罗斯汽车配件对接洽谈会在天桥区举办

会上,山东省汽车配件商会与中国(俄罗斯)境外企业联盟签署了合作备忘录,就推进山东省汽车配件商会企业在俄罗斯市场的推广和销售,推动在俄罗斯合作建立汽车配件海外仓等工作达成战略合作协议。 (中国金融信息网等1篇)

[ 汽车后服务 ]

老司机的强迫症都在这里,中了两条以上就是老司机!

这一点我想大家都经历过,不但是自己家的房门,有时候汽车的车门大家也会忘记到底是关还是没关!对老司机而言,这更是一种强迫症,毕竟老司机操作可谓是行云流水,这么一套下来用不了一分钟时间,就是因为速度太快,很容易忘记车门到底是关没关,强迫症严重的还会回去查看,心累啊!你别说,沃尔沃跟妹子真的很搭! (腾讯汽车等1篇)

最没用的两项保养,老司机提醒:说啥也别做,除了烧钱啥用也没

虽说汽车是一件消耗品,但是只要车主们认真对其进行保养,就不会出现汽车提前报废的情况;但其实在生活中,大多数车主都不太在意汽车保养,而且平时在使用汽车时也都很粗暴,殊不知这样做会对车内零件造成很大的伤害;所以如果车主想要延长它的使用寿命,那么保养是必不可少的。最没用的两项保养,老司机提醒:说啥也别做,... (腾讯汽车等1篇)

加满油和只加200块,到底哪个好?老司机:想多开几年就听句劝!

现在很多人都争着抢着要买车,毕竟买车之后不仅出行方便了,而且还可以让自己在朋友面前更有面子,当然了,这些都是汽车带来的好处,但是汽车带来了弊端你似乎没看到,就比如后期用车的问题,开车堵停车难是当下最难解决的问题,当然了,用车成本也是一个很致命的问题,保险、保养之类的开支就不说了,今天我们就单单只说汽... (腾讯汽车等1篇)

[ 汽车金融 ]

车车科技CTO周健祥:车险综合性改革对行业冲击巨大

5月29日,2021第四届华夏时报保险科技峰会在京召开,本届峰会的主题为:“新科技 新征程”。车车科技CTO周健祥出席主题为《新科技浪潮下保险业创新与变革》的圆桌对话。 (新浪新闻等1篇)

[ 新能源汽车 ]

新能源汽车动力电池供应短缺 2021年动力电池产量企业份额排行

对于整车企业而言,动力电池供应短缺问题对其带来的困扰已经超过“缺芯”危机。当前动力电池处于供应紧张状态,动力电池供应不足已经成为当前主机厂推进电动化战略目标的最大掣肘之一。实际上,受全球电动化进程加速推进等因素影响,主机厂动力电池供应短缺危机早已显出端倪。 (中研网等1篇)

理想汽车落子北京的背后,谋求增程式入新能源序列

《未来汽车日报》同时引用该人士的文件,理想汽车将在北京顺义总投资60亿元,打造其旗舰工厂。该项目计划于2023年投产,2024年实现工业产值300亿元。 (维科网等1篇)

奉劝大家,家里没矿一定不要去买新能源汽车,能把你气到肾疼!

2019年9月份打算买车的,当时看到好多车型普遍都觉得不满意,因为我的购车预算是在40万左右,其实还是挺尴尬的,因为这个价位充其量也只能买到奔驰宝马中型车的入门级车型,还得再加几万块钱才能落地,那如果往下选的话只能是凯迪拉克的CT6或者是奥迪a6的入门级车型,我又觉得不太满意,后面干脆调头去看了新能... (腾讯汽车等1篇)

中概新能源汽车股28日全线收跌

中证网讯(记者 张枕河)当地时间5月28日,在美上市的中概新能源汽车股全线收跌。据Wind数据,截至收盘,蔚来汽车跌0.75%,小鹏汽车跌0.77%,理想汽车跌1.48%。返回搜狐,查看更多 (搜狐IT等1篇)

新能源汽车奔跑路上的锂电池之争

如果没有特斯拉,美国新能源汽车市场实际上在衰退 (中国电池联盟等1篇)

吉利英伦品牌高端轻型新能源汽车项目签约四川宜宾

5月28日,电池网从中外知名企业四川行投资宜宾推介会暨项目合作协议签署仪式上获悉,三江新区与浙江吉利控股集团签署的英伦品牌高端轻型新能源汽车项目,包含生产基地项目和全球总部项目。其中,生产基地项目占地面积约800亩,规划建设英伦品牌高端轻型新能源汽车生产基地;英伦品牌全球总部项目占地约150亩,建设... (中国电池网等1篇)

工银新能源汽车混合A净值上涨4.80%

股票代码股票名称持仓占比持仓股数(股)持仓市值(元)300750宁德时代7.76%8840152.85亿300014亿纬锂能7.24%35347232.66亿600884杉杉股份6.65%167246072.44亿002460赣锋锂业6.55%25499352.4亿002466天齐锂业6.33%61... (新浪财经等1篇)

[ 无人驾驶 ]

全球自动驾驶第一股,图森未来:too simple or not ?

在众多新兴的人工智能领域中,自动驾驶无疑是当红炸子鸡。4月15日,图森未来正式在美国上市,每股定价为40美元,总市值84.8亿美元,这家卡车自动驾驶公司顺利成了“全球自动驾驶第一股”。 (搜狐财经等1篇)

小城大事:德清县打造全域城市级自动驾驶与智慧出行示范区

德清发展智能网联,立足“全域”和“开放”定位,打造智能网联示范区建设的“德清模式”,目标在全县域道路建设城市智能交通基础设施,满足车路协同和高级别自动驾驶测试与应用需求。通过建设智能道路基础设施,布局自动驾驶测试、智能交通应用、城市和农村交通问题治理应用环境,构建德清智能网联规模化应用生态和智能网联... (搜狐IT等2篇)

特斯拉汽车发生了什么?为何如此火爆?几乎网络霸屏!

因为悬挂球头设计缺陷,2020年,特斯拉在中国大量召回MODEL S和MODEL X,召回数量高达4.8万辆;因为中控大屏死机影响到驾驶安全,特斯拉今年再次召回近4万辆MODEL S和MODEL X。 (腾讯汽车等1篇)

激光雷达在中国电动汽车行业大爆发 特斯拉却不用

要回答这个问题,就要说到马斯克在自动驾驶的识别选择题中,一直跟行业唱反调的行为。特斯拉在自动驾驶系统上特立独行,采用的是视觉算法,原理是摄像头+毫米波雷达的组合。 (驱动之家等2篇)

MIT团队最新研究,仅靠LiDAR和2D地图实现端到端自动驾驶

最近, MIT 计算机科学与人工智能实验室(CSAIL)团队成功展示了一种基于机器学习的自动驾驶系统,该端到端框架仅使用 LiDAR获取的原始 3D 点云数据和类似于手机上的低分辨率 GPS 地图就能进行自主导航,并且大大提升了鲁棒性。对依靠 LiDAR 的自动驾驶技术来说,这项研究意义重大。 (机器之心等1篇)

实现自动驾驶的道路上,教育大众为何成为不可或缺的一课?

而要想使安全的自动驾驶早一天到来,加强对大众的教育是很关键的。技术专家必须教导人们关于人工智能和它的重要性。直到有一天,自动驾驶安全到人们除了它别无选择。 (维科网等1篇)

华为王军:智能汽车只有实现无干预的自动驾驶,才能颠覆行业

新京报贝壳财经讯(记者 许诺)5月29日,华为智能汽车解决方案BU成立两周年之时,BU总裁王军发布内部信指出,智能汽车只有实现了无干预的自动驾驶,才能颠覆行业。面对这个趋势,华为要加强端到端的投入。 (凤凰科技等1篇)

重庆小康:藏在华为背后等发光

在与重庆小康旗下的新能源品牌塞力斯联合打造塞力斯SF5后,华为一边将这款车放入了自家店铺,一边面对外界的种种质疑,再次发出了《华为不造车的声明》,让北汽蓝谷、长安汽车和小康股份等“华为造车概念股”的股价应声下跌。 (维科网等1篇)

没啥用还多事,车上这些配置白送我都不要!

今天泰哥和大虎悠讨论现在车的配置,都觉得现在的汽车工业可以说为了好看就是全程地板油开倒车。车内配置功能也是越来越多,能集成的全部给你堆一块,然而却出现了个很尴尬的问题,那就是你在买车前会认为配置又帅又好用,结果用了一段时间才发现这些配置不仅没有这么好用,用了反而给自己多事找麻烦。(只想砸车) (ZAKER等1篇)

国内高速惊现特斯拉“无人驾驶” 车主竟在驾驶座呼呼大睡

看到这样的场景,这名车主也是忍不住吐槽,这位特斯拉车主真是不要命了。当时高速上的车辆众多,如果任何一辆车辆变道或者是出现其他紧急情况,这辆特斯拉极有可能会与其发生交通事故。 (腾讯汽车等1篇)

详情:https://mtkgo.cn/f0f8e

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