「05月18日 交通运输早报」网传特斯拉高速“真无人驾驶” 一和尚在驾驶席“闭眼打坐”;清华大学调查报告:网约车司机平均日工作11小时

三分钟知晓行业动态

[ 今日要闻 ]

网传特斯拉高速“真无人驾驶” 一和尚在驾驶席“闭眼打坐”

即使不是特斯拉车主,也知道特斯拉在自动辅助驾驶方面,拥有着较为不错的“体验”。可以说,特斯拉享受着最多的“自动驾驶”宣传红利。只不过,特斯拉关于对特斯拉“自动驾驶”的宣传,会让一些车主误会“自动驾驶”的性能,从而做出一些违法驾驶行为。 (驱动之家等4篇)

清华大学调查报告:网约车司机平均日工作11小时

【#调查称网约车司机平均日工作11小时#,#超七成网约车司机一周出车7天#】近日,清华大学团队发布《2021年中国一线城市出行平台调研报告》。该报告主要关注对交通出行需求量较高的一线城市,通过在北京、上海、广州三地实地访谈,采集到近300例司机端与乘客端相关数据。报告显示,网约车司机每日平均工作时间... (新浪财经等13篇)

滴滴将与广汽埃安共同研发无人驾驶新能源车型

广汽集团旗下埃安新能源今日宣布,公司与滴滴旗下自动驾驶公司达成战略合作。据悉,双方将在智能汽车领域探讨合资、合作模式,共同开发一款可投入规模化应用的无人驾驶新能源车型,并全速推进量产。(财联社记者 刘阳) (新浪财经等7篇)

数治引领 综合治堵 千方科技杭州滨江全域交通综合治理项目成效显著

深耕交通行业二十年,千方科技(002373,股吧)始终坚持探索并挖掘数据要素的价值与潜力,夯实大数据基础,全面推进大数据创新应用。在杭州滨江区交通综合治理项目中,千方科技通过融合交通行业及行业外多业务领域的全要素数据,挖掘城市交通数据价值,在“治堵”方面取得显著成效:园区核心道路延误指数预计下降5%... (和讯网等3篇)

巨亏290亿!史上最憋屈巨头,惨到卖油条求生

最接地气的当属泰国航空,去年他们亏损巨大,一共亏了 1412 亿泰铢(约合 290 亿元人民币)。压力山大的泰国航空,直接在街头卖起了早餐,3 根油条搭配 1 份土豆蘸酱,售价 11 元人民币,干得风生水起。 (ZAKER等2篇)

科技巨头“蜂拥”智慧城市市场

随着新型智慧城市建设上升为国家战略,中国智慧城市建设不断提速。数据显示,中国已经有超过500个城市均已明确提出或正在建设智慧城市,居全球之最。作为第四次工业革命重要的载体,智慧城市的建设也吸引了拥有强大创新能力的中国科技领军企业,使得这个体量巨大、系统复杂、影响深远的未来城市新体系站在了一个更高的起... (中国经济网等2篇)

·苏州高铁新城车联网场景城市发展规划(2021-2023)发布

本次峰会重点聚焦智能驾驶在场景城市的应用,会上苏州高铁新城党工委副书记、管委会主任阳红卫发布了由苏州高铁新城与国家智能网联汽车创新中心共同编制的《车联网场景城市发展规划(2021-2023)》。 (中国网等2篇)

经济观察:网约车平台被约谈警示了什么

针对近期社会各界集中反映的网约车平台公司抽成比例高、分配机制不公开透明、随意调整计价规则等问题,5月14日,交通运输部等8部门对滴滴出行、首汽约车等多家交通运输新业态平台公司进行联合约谈。 (中国新闻网等5篇)

赣深高铁江西段铺轨全线贯通

中新社赣州5月16日电 (记者 刘占昆)16日上午9时58分,在江西省赣州市上犹江特大桥施工现场,随着最后一组500米长轨平稳落在无砟轨道板上,赣深高铁与昌赣高铁线路南端成功对接,标志着赣深高铁江西段正线钢轨铺设全部完成。 (中国新闻网等8篇)

为航天、高铁等产品供货 文山绿色水电铝产业“有料”

目前,文山州在建的水电铝产能达到了343万吨,丰富的铝资源也吸引了以铝材为主要生产原料的企业向文山聚集,文山铝产业链正在快速向下游延伸。 (中国有色网等2篇)

[ 疫情相关 ]

春秋航空董事长:票价仍承压大 恢复至疫情前水平需较长时间

“今年4月载运人次总体已经超过疫情前2019年同期23%,国内载运人次超过2019年同期66%,恢复情况良好。票价方面由于运力新增投放较大仍承压较大,恢复至疫情前水平需要较长时间。今年业绩情况仍取决于国内外疫情防控情况以及供需情况。” (新浪新闻等2篇)

中信建投:期货下跌基差现低点 疫情重现港口到货难

本周北方港口挂牌价持续上扬10-20元不等,区间2760-2830之间。到货量在周初前几日小幅提升后,各港口日到货量仍未超过万吨水平,较上周相比,流通量比例增加一成,在3-4成左右,表现出部分产地贸易商出货增加的情况。本周散船下海量约10万吨,较上周减50%。7成流向为长江方向,其余流向华南地区。后... (新浪财经等1篇)

[ 今日热词 ]

[ 互联网+交通 ]

高德助力城市实现出行“进化”

近日,在重庆举行的“2021互联网+城市交通管理创新论坛”上,高德地图副总裁董振宁表示,经过数年发展,该公司智慧交通技术体系已实现了由“点”成“线”,由“线”构“面”,由“面”筑“体”的全新三维升级,特别是把交通大数据加工为可用信息流并使之不断沉淀,助力城市交通管理者实现“精准感知、精确分析、精细管... (中国经济网等2篇)

两大国家级智慧交通联合实验室花落四川国企

中新网成都5月17日电 (杜成)17日,四川铁投集团分别与阿里巴巴、东南大学举行国家级智慧交通联合实验室揭牌仪式。四川铁投集团党委书记、董事长唐勇表示,将整合高校科研和互联网头部企业的技术资源,共同构建智慧交通关键核心技术研发平台,为智慧交通进一步发展赋能。 (中国新闻网等1篇)

聚焦智慧交通发展,两大国家级交通实验室在成都揭牌成立

5月17日,四川智慧交通又迎来重大进展,“四川铁投集团与阿里巴巴智慧交通联合实验室”和“四川铁投与东南大学数字交通联合实验室”两大国家级交通实验室在成都揭牌成立。下一步,两大交通实验室挂牌成立将在智慧交通各领域展开合作研发以及推广。 (界面新闻等1篇)

[ 交通出行 ]

网约车的钱越来越难赚!司机日均工作11小时,时薪只有20元

事实上,网约车市场越来越繁荣,司机的处境却越来越艰难。据交通运输部调查,2020年我国网约车市场交易规模已经达到了惊人的2980亿元,然而网约车司机每天至少跑13个小时以上,才能挣到8000元的月薪,算下来,时薪只有20元,还不如服务员。 (腾讯汽车等1篇)

唯有透明规范的反垄断监管,才能化解网约车“二宗罪”

联想到之前媒体广泛报道的网约车利用大数据杀熟导致消费者抱怨打车贵、司机表示抽成高,已经成为网约车被吐槽的“二宗罪”。笔者以为,相较靠媒体时不时曝光及网约车平台随后回应 ,网约车的良性发展更需要透明规范的反垄断监管。所以,相关部门的出手并非打压网约车行业,而是通过制约头部企业的市场支配地位来遏制不公平... (搜狐IT等2篇)

滴滴代驾收到客人微信转账12万懵了 退还后滴滴奖励1000元

看到这个数字,郑师傅再也无心接单了,赶紧就给滴滴客服打去了电话,报备用户误付12万多代驾费的事情。客服人员记录了情况后,同时也向衢州市城西派出所报备了情况。 (驱动之家等3篇)

凹凸出行玩转“P2P租车”,打动了资本市场却难救租车行业

凹凸出行的上市或许是目前共享汽车行业为数不多的好消息了——自去年开始,包括EVCARD、GoFun、盼达在内的共享租车选手屡屡被曝出负面新闻,其中盼达租车甚至直接官宣停止运营,用“寒冬”二字来形容这一惨状丝毫不过分。 (牛科技等1篇)

网约车平台“抽成”过高?监管该如何是好

不过,截至目前来看,人们的讨论仍然有待深化。大多数意见并未充分认识到互联网平台的独特性,仍然将网约车平台想象成传统的出租汽车公司,只是其车辆是通过移动互联网方式预约的。按这种想象的框架,人们只是单向度地考虑平台从乘客支付的车费中“抽成”了多少,这个比例的抽成是不是太高,由此是不是导致车费越来越贵。监... (腾讯财经等1篇)

滴滴与广汽埃安合作推无人车 网约车造车能否突围?

【财新网】(记者 钱童)又一互联网公司和车企合作造车。5月17日,滴滴旗下自动驾驶公司宣布与广汽埃安新能源汽车有限公司达成战略合作,称双方将在智能汽车领域探讨合资、合作模式,并计划共同推出一款L4以上级别的自动驾驶前装量产车。 (财新网等1篇)

印尼网约车公司Gojek与最大电子商务公司Tokopedia将进行合并

新浪科技讯 5月17日午间消息,据外媒报道,印尼网约车公司Gojek与印尼最大电子商务公司Tokopedia将进行合并,合并后公司名称改为GOTO;GOTO交易获得阿里巴巴、贝莱德等投资者支持;印尼网约车公司Gojek联合总裁Soelistyo将带领GOTO公司。 (新浪新闻等2篇)

[ 无人驾驶 ]

驭势科技彭进展:无人驾驶必须拿掉司机才能真正产生价值

彭进展认为,无人驾驶只有真正把司机拿掉才能产生真正的价值,如果司机一直在上面,永远无法让终端客户使用。所有的无人驾驶必须全天候运营,越是恶劣的天气和恶劣的环境,反而更加需要车辆和设备的服务。如果你想要真正的无人驾驶,真正去达到商业化的落地,必须解决真无任何全天候。 (搜狐IT等2篇)

全球智能驾驶峰会召开 行业发展或提速

据报道,14日,第三届全球智能驾驶峰会在苏州开幕,中国长三角车联网示范区互联互通应用测试活动正式启动。来自8个城市、13个车联网示范区的产业链上下游企业,将共享测试数据,建立跨区域车联网大数据体系,实现测试牌照互认。 (和讯网等1篇)

华为又要引爆产业:智能驾驶另一条路曝光 称公司每年查处很多受贿员工

5月17日,“华为中国生态大会2021”上,华为轮值董事长徐直军表示,“华为在自动驾驶领域有两条路在走,除了零部件和解决方案提供商之外,华为还在做一个智能驾驶汽车领域的‘安卓’生态—MDC生态。” (新浪新闻等2篇)

滴滴携手广汽埃安撬动万亿级无人驾驶出行市场

随着高阶自动驾驶技术的发展,无人驾驶有望逐渐替代人工驾驶。据麦肯锡预测,2030年中国自动驾驶汽车销售额将达2300亿美元,自动驾驶出行服务订单金额将达2600亿美元,中国将会成为全球最大的自动驾驶市场。目前,资本疯狂进入自动驾驶市场,去年有超过30家相关企业完成融资超过千亿元。日前,自动驾驶企业文... (第一财经等1篇)

2021世界智能驾驶挑战赛即将启幕 这份完整日程提前揭晓

世界智能驾驶挑战赛定位于世界级的行业高端交流平台和技术实践测评标尺,旨在通过智能驾驶、信息安全、智能仿真等一系列立体化、实践性、全方位的测评,为智能汽车科技进步、标准法规交流、社会消费科普提供权威、公正、第三方的平台。 (ITBear等1篇)

滴滴又找主机厂,这回是前装无人驾驶,有何意图?

财经汽车(ID:caijingqiche)了解到,此次滴滴和广汽埃安达成的合作有两个重要意义,一是双方将生产真正前装量产的全无人新能源车型;二是滴滴自动驾驶业务首次和主机厂达成前装维度的合作。 (腾讯财经等1篇)

2021年中国激光雷达行业市场现状及发展前景分析 在无人驾驶浪潮下站上风口

前瞻认为,华为参与 " 造车 " 最大的亮点为无人驾驶技术,而无人驾驶需要大数据累积、先进算法和突出的硬件支持,激光雷达凭借其超广的辐射面积和较低的功耗,在未来无人驾驶的告诉发展阶段将扮演越来越重要的角色。 (ZAKER等2篇)

滴滴造车冲动,继比亚迪后,将与广汽推进无人驾驶新能源车量产

据悉,双方将在智能汽车领域探讨合资与合作模式,结合滴滴自动驾驶软、硬件技术研发优势与广汽埃安自动驾驶整车平台及整车设计、制造能力,共同从线控底盘、自动驾驶传感器与系统集成等维度,全新开发一款可投入规模化应用的无人驾驶新能源车型,并全速推进量产。 (腾讯科技等1篇)

[ 航空运输 ]

疫情下美国航空公司不退款 客户投诉激增5500%

海外网5月16日电 疫情期间,关于航空公司拒绝为取消航班退款的投诉同比猛增了5500%以上。一些客户仍在努力争取航空公司退款,而另一些客户则以获得积分或代金券的方式以代替退款,而他们发现这些代金券可能很快就会过期。 (新浪新闻等2篇)

网友晒山东航空的飞机餐:不愧是山东

[文/观察者网 杨子江]微博用户“天秀bot”5月15日晒出山东航空的飞机餐,称赞到“不愧是山东”。在本条微博中,作者转载了一篇题为“吃过最诚实的山航早餐”的贴文,晒出四年前从青岛飞西安时的飞机餐,饱满的餐盒中竟是“俩大馒头配咸菜”,作者评论称“山东 不愧是你”。 (新浪新闻等1篇)

华夏航空CEO:票价已回到较好水平,国产飞机交付计划不变

“受疫情反复的影响,公司在保障运输安全的前提下,采取积极的收益管理政策,灵活调整航线结构。目前,公司的运输量正在持续恢复中,票价已恢复到较好水平。” (澎湃新闻等1篇)

[ 铁路运输 ]

女子高铁调座椅被后座老人一脚踹回:大喊你有病

据目击者称,该女子的座椅角度只是往后调了一点点,并没有防碍到老太太,也不像老太太说的那样夸张,结果老太太就一脚踹了上去,还大声谴责前座的女子:“你有病!” (驱动之家等1篇)

神州高铁(000008.SZ)选举陶江松担任职工代表监事

智通财经APP讯,神州高铁(000008,股吧)(000008.SZ)发布公告,经与会职工代表讨论并投票表决,一致同意选举陶江松先生担任公司第十四届监事会职工代表监事,与经公司股东大会选举通过的股东代表监事柳杨先生、萨殊利先生共同组成公司第十四届监事会,任期三年。 (和讯网等1篇)

中铁武汉电气化局黄黄高铁首台牵引变电所主变顺利完成安装

2021年5月14日下午16时20分,在现场施工负责人的指挥下,10多名施工人员用近2小时的时间,将一台自重近50吨的牵引变电所主变压器“平滑牵引”到黄黄高铁濯港牵引变电所3号主变基础上。至此,黄黄高铁全线首台主变压器顺利安装就位。 (中国网等1篇)

莞惠城际北延线项目开工建设 将直通赣深高铁惠州北站

深圳都市圈又一个城际轨道交通项目动工了。莞惠城际北延线将直通赣深高铁惠州北站,未来通过深惠城际也可以直达深圳。近日,莞惠城际北延线(莞惠城际小金口至惠州北段)开工建设。该项目建设期限为3.5年,建成后旅客乘坐莞惠城际可以直通赣深高铁惠州北站。届时,惠州北站将发展成为集高铁、城际轨道等于一体的综合交通... (广东省人民政府等1篇)

绵阳西部冷都:高铁1.5小时从绵阳飚拢泸州

起于成兰铁路绵阳安州站,经绵阳城区、三台县,遂宁射洪市、船山区、安居区,资阳市安岳县至内江,正线长约272公里;又从内江北站,向南经白马、永安后进入自贡境内,再经大安、自贡市区沿滩区、富顺县进入泸州境内,线路南行经泸县止于泸州市龙马潭区,正线长130.96千米。 (红商网等1篇)

神州高铁(000008.SZ)聘任王志全为总经理

智通财经APP讯,神州高铁(000008,股吧)(000008.SZ)发布公告,公司于2021年5月17日召开2021年第二次临时股东大会和职工代表大会,审议通过了公司董事会、监事会换届选举的相关议案。同日,公司召开第十四届董事会第一次会议、第十四届监事会第一次会议,审议通过了选举公司董事长、选举董... (和讯网等1篇)

高文梅:依托高铁,连接品牌与客户

高文梅表示,华铁传媒是连接品牌与客户的桥梁,“高铁是中国的名片,我们依托的是很好的平台”。她以哈根达斯举例称,该品牌的冰激凌有特定的消费群体,每年他们推广新品的时候,高铁列车就是其中一个场景,“对于哈根达斯来说,非常的贴合,我们会让更多的人体验新品”,“看起来是很小的车厢,但是个很大的市场”。 (新浪新闻等1篇)

中国制造不行?拥有顶尖高铁制造能力的我们,却离不开日本螺母?

提起高铁,中国可谓是世界基建工程的一座标杆,但是你知道吗?在高铁的建造的过程中,高铁列车上随处可见的缧母却需要依靠日本进口,这种缧母号称就算开源图纸中国也没办法复制,到这里很多人可能会好奇,普普通通的日本缧母怎么会卡住中国的脖子?作为制造大国的我们,难道真的会被小小缧母所限制,日本精工形象真的坚不可... (腾讯科技等1篇)

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