「05月18日 汽车行业早报」网传特斯拉高速“真无人驾驶” 一和尚在驾驶席“闭眼打坐”;华为公开自动驾驶新专利,可学习司机驾车风格

三分钟知晓行业动态

[ 今日要闻 ]

网传特斯拉高速“真无人驾驶” 一和尚在驾驶席“闭眼打坐”

即使不是特斯拉车主,也知道特斯拉在自动辅助驾驶方面,拥有着较为不错的“体验”。可以说,特斯拉享受着最多的“自动驾驶”宣传红利。只不过,特斯拉关于对特斯拉“自动驾驶”的宣传,会让一些车主误会“自动驾驶”的性能,从而做出一些违法驾驶行为。 (驱动之家等4篇)

华为公开自动驾驶新专利,可学习司机驾车风格

IT之家 5 月 17 日消息 企查查 App 显示,华为技术有限公司于近日公开“用于自主驾驶的个人驾驶风格学习”专利信息,专利公开号为 CN112805198A,企查查显示,本申请总体上涉及自主驾驶技术,并且更具体地,涉及用于自主车辆的运动控制系统和方法。 (IT之家等6篇)

滴滴将与广汽埃安共同研发无人驾驶新能源车型

广汽集团旗下埃安新能源今日宣布,公司与滴滴旗下自动驾驶公司达成战略合作。据悉,双方将在智能汽车领域探讨合资、合作模式,共同开发一款可投入规模化应用的无人驾驶新能源车型,并全速推进量产。(财联社记者 刘阳) (新浪财经等7篇)

Waymo自动驾驶出租车在建筑区失控并造成了交通

最近,他又录制了一段显示了自动驾驶汽车仍需克服的重大问题的视频。显然,Waymo全自动面包车被施工区域弄糊涂了、它造成了交通堵塞,据报道必须获救。发布在下面的视频显示,自动驾驶面包车的故障大概始于12分30秒。 (cnBeta等3篇)

滴滴自动驾驶与广汽埃安合作 前装量产无人车

品玩5月17日讯,,滴滴旗下自动驾驶公司宣布与广汽埃安新能源汽车有限公司达成战略合作。滴滴出行董事长兼CEO程维与广汽集团董事长曾庆洪,共同见证签约仪式。滴滴出行CTO兼自动驾驶CEO张博与广汽埃安总经理古惠南,分别代表滴滴自动驾驶和广汽埃安签署协议。 (搜狐IT等26篇)

加州车祸丧生车主曾发视频大赞特斯拉“全自动驾驶”

新浪科技讯 北京时间5月17日早间消息,据报道,早前,在美国加州发生的一宗特斯拉电动车车祸中,司机不幸丧生,而媒体发现这名司机曾经在社交平台上发布短视频,称赞特斯拉的完全自动驾驶配置,在视频中这名司机双手并未扶方向盘。 (新浪新闻等13篇)

「Autowise.ai仙途智能」获1.2亿人民币B1轮融资,在国内外多个城市落地自动驾驶环卫车

36Kr获悉,Autowise.ai仙途智能宣布完成1.2亿人民币B1轮融资。此次融资由天奇资本领投,穆棉资本担任独家财务顾问。本轮融资将主要用于研发投入以及市场规模扩大。 (36氪等10篇)

频上热搜的马斯克,被“高估”的特斯拉

最近,这名车主的Tiktok账户曝光,35岁的Steven Hendrickson生前曾发布过两个关于特斯拉的视频,视频中他驾驶着自己的Model 3,双手没有在方向盘上,还在称赞AutoPilot很牛。 (科技猎等8篇)

华为、腾讯、小米、创维为何纷纷涉足电动汽车?

小米、OPPO、创维、360的大佬赤膊上阵做整车,百度、阿里和腾讯也在积极构筑出行生态,无不牵动着老百姓的心弦。华为不做整车,开始卖整车。4月底的上海车展是一个具有历史意义的节点,代表着智能汽车革命浪潮的兴起。 (网易汽车等2篇)

东北一农场使用5G无人插秧机耕种:1人最多能同时操控8辆

工作人员表示,一人能同时操控5至8辆无人驾驶插秧机,预计到明年可以实现万亩级别的无人插秧作业。 (驱动之家等4篇)

[ 今日热词 ]

[ 汽车制造 ]

现代汽计划2025年前在美国投资74亿美元

现代汽车集团在5月13日发布的声明中没有指出将获得这笔投资的具体美国工厂。不过现代起亚表示,他们将密切关注市场状况和美国政府的电动汽车政策,以最终确定在美国的生产计划,并逐步扩大在美国当地的电动汽车生产。 (和讯网等3篇)

通用投资4,000万美元改造密歇根工厂以生产电动汽车

盖世汽车讯 据外媒报道,通用在5月14日表示,该公司计划对位于密歇根州底特律北部的庞蒂亚克冲压厂(Pontiac Stamping Plant)投资4,000万美元,从而为电动汽车的生产提供支持。 (盖世汽车资讯等2篇)

[ 汽车配件 ]

汽车缺芯影响仍持续,政府扶持、车企自研芯片能否化解危机?

信息技术研究和顾问公司Gartner Gartner研究副总裁盛陵海在接受第一财经记者采访时表示,各国政府均在推出半导体产业政策,这些政策能否成功,与半导体下游终端产业有一定关系,但并非有决定性关联,“车企在展开自救活动,如自研芯片、重新设计供应链,其中的成本-收益考量或影响自救活动。” (第一财经等2篇)

华达科技业绩说明会:加大高端技术和管理人才引进力度 提升自主开发和技术研发能力

数据显示,华达科技2020年毛利率为16.75%,同比提升0.64个百分点,净利率提升1.84个百分点至5.89%。一季度毛利率19.70%,净利率10.73%,相比2020年全年分别提升2.95、4.85个百分点,盈利水平稳步提升。 (和讯网等1篇)

效率高且成本低 马勒公司推无磁铁电机

近日,据海外媒体报道德国马勒公司(Mahle)研发出了一款无磁铁电机,其效率高达95%,堪比Formula E赛车。此外,它还不需要稀土元素来增强其稳定性,因此成本得以大大降低。 (第一电动等1篇)

韩国超八成汽车零部件企业缺芯片 5-6月韩国汽车产业芯片荒将达

近一个多月以来,韩国已经有多家车企因为芯片不足而暂时停产。17日起,现代、起亚等多家生产热门车型的工厂又面临新一轮停产。由于现代和起亚占据韩国汽车市场近八成的份额,为它们供货的数百家零部件企业也将受到波及。5月初的一份调查显示,超过八成的受访汽车零部件企业已经陷入经营困境。韩国专家表示,5-6月韩国... (金融界等2篇)

中国汽车零部件产业呈中高速发展态势 预计2021年我国汽车零部件销售收入达4.9万亿元

近年来,中国汽车零部件产业在国家重大工程和技术专项的支持下,通过企业自主研发、合资合作及技术人才引进,持续加强技术攻关和创新体系建设,在部分领域核心技术逐步实现突破。中国品牌汽车零部件自主创新体系初步形成。中国品牌零部件企业通过多年发展,大多已具备较强的生产制造能力和一定的市场竞争力,企业系统管理和... (中研网等1篇)

[ 汽车交易 ]

交易登记“跨省通办”会使二手车成香饽饽吗?

买新车开新车的确开心,但新车之车内异味之大也就罢了,关键是买一辆新车还要缴纳10%的购置税等,各种税费成本占了您所购新车总支出近40%的费用,且买来马上卖就贬值。在交易登记“跨省通办”的新政下,异地买卖二手车更加容易,您愿意异地买辆二手车代步吗?该政策会让异地购买二手车成为香饽饽吗?会! (维科网等1篇)

瓜子二手车买大众POLO 离婚以后照样能过得风生水起

在人们的传统印象中,离婚总是一件不好的事。尤其是对女人,仿佛离婚后就开始迅速贬值,就像没了男人日子就会过得乱七八糟。我呢,离婚后第一件事就是上瓜子二手网,花6.8万买下了一辆大众POLO 2018款 1.5L 自动安享型轿车,用行动证明:没有婚姻,我一样可以活得潇潇洒洒。 (中华网等1篇)

[ 汽车后服务 ]

纳入“新基建”一年,充电基础设施发展如何

充电基础设施的发展离不开政策支持,继2020年充电桩被纳入新基建、被写进《政府工作报告》后,2021年关于充电基础设施建设的相关政策法规持续不断。 (盖世汽车资讯等2篇)

智能停车的优势在哪?获利途径有哪些?

智慧停车是指将无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术、GIS技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务,实现停车位资源的实时更新、查询、预订与导航服务一体化,实现停车位资源利用率的最大化、停车场利润的最大化和车主停车服务的最优化。 (A5创业网等1篇)

车辆油箱额定52L 加完油显示加了54L……市场监管人员还加油 ...

为使调查处置更加公正公平,执法人员紧急邀请来宾市计量所的专业技术检定人员到达现场,对加油机进行计量性能检测。经专业技术检定人员检测,涉事加油机的燃油计量误差在3‰以内,符合国家法定标准,该加油机计量性能合格。车主对此结果不予认可,坚称额定容量52升的汽车油箱绝无可能加进54升汽油,加油机肯定存在问题... (中国质量新闻网等1篇)

新能源汽车“换电模式”重生记

值得注意的是,早在我国决定发展新能源汽车之初,换电模式就伴随新能源汽车发展而来,只不过由于当时受规模成本、技术的不成熟等条件制约,造成换电模式没有被大规模推广。随着车企和政府的协同发力,换电模式发展已经迎来风口时代。 (第一电动等1篇)

[ 汽车金融 ]

五大上市险企前4月保费1.13万亿 同比增长1.44%

中国经济网北京5月17日讯 A股五大上市保险公司已全部披露今年1-4月原保险保费收入,中国人寿、中国人保、中国平安、中国太保和新华保险累计实现原保险保费收入11348.19亿元,同比增长1.44%。 (新浪新闻等5篇)

起底汽车金融服务费:消费者无需谈虎色变,4S店就靠它活了!

为何汽车销售会倾向于推荐汽车金融服务?有4S店负责人表示,现在4S店的销售利润几乎为零甚至是负数,“金融服务费”已成为经销商重要的利润来源。基于此种逻辑,一些4S店给销售定下了“至少半数搭售金融产品”的任务,销售“不经意间”的推荐也就不足为奇了。 (辽宁消费维权网等1篇)

[ 新能源汽车 ]

市场驱动力还在持续增强 新能源汽车加档前行

充电桩不足一直是阻碍新能源汽车发展的原因之一,随着国家和各地政府连续出台政策鼓励新能源汽车发展,充电桩的建设不断推进,老百姓对新能源汽车的认可度逐渐提高,新能源汽车?相关企业数量也在逐年增加。在多重政策发力下,部分消费者前期被抑制的需求加快释放,汽车市场逐步恢复,市场驱动力还在持续增强,新能源汽车加... (中国新闻网等2篇)

国信证券:祥鑫科技(002965.SZ)受益于新能源汽车和5G基站建设,维持“增持”评级

智通财经APP获悉,国信证券(002736,股吧)发布研究报告称,祥鑫科技(002965.SZ)业绩符合预期,看好新能源客户扩展。预计21-23年EPS为1.22/1.42/1.75元,对应PE为23/20/16X,维持“增持”评级。 (和讯网等1篇)

宁德时代与众多全球性一流车企合作,积极推动新能源汽车产业

去年盈利56亿之后,宁德时代2021年第一季度再创佳绩。 报告期内,宁德时代实现营收191亿元,同比.... (电子发烧友等1篇)

美的新能源汽车新品将于明日发布

据美的官方今日最新消息,美的新能源汽车(威灵)新品将于 5 月 18 日发布。这位家电巨头曾一度退出造车业务,如今面对新能源汽车热潮,再次高调进军汽车行业。 (ZAKER等7篇)

三天后,比亚迪第 100 万辆新能源汽车下线

IT之家了解到,比亚迪 2021 年 4 月合计销售汽车 45234 辆,去年同期 31809 辆;1-4 月销售汽车 14.9379 万辆,同比增加 60.48%;本月新能源汽车生产 27115 辆,销售 25662 辆,同比增长 110% 和 97.5%。 (IT之家等3篇)

美的也要进军新能源车?实为旗下汽车部件公司将发新品

事实并非如此。该新品实际上由美的威灵汽车部件公司发布,该公司产品主要有三类:辅助/自动驾驶系统部件、热管理系统部件、电机驱动系统部件,为新能源车提供核心部件和系统解决方案。 (新浪财经等2篇)

中鼎股份:子公司获零跑科技新能源汽车项目定点书

中鼎股份公告,公司子公司安徽特思通近期收到客户的通知,公司成为零跑科技新能源汽车C01项目热管理管路总成产品的批量供应商。项目生命周期为6年,生命周期总金额约为4亿元。 (界面新闻等2篇)

天津市积极推进新能源汽车动力电池回收利用 提升产业高质量发展

为开展好我市新能源汽车动力电池回收利用工作,加强动力电池回收利用的监测管理,培育行业骨干企业,日前,市工业和信息化局组织召开我市新能源汽车动力电池回收利用专题工作会议,各区工业和信息化主管部门、我市新能源汽车动力电池回收利用重点企业代表以及中国汽车技术研究中心数据有限公司的技术负责人员等30余人参加... (中国新能源网等1篇)

国新办:4月我国新能源汽车产量同比增长175.9%

创头条获悉,4月17日,国务院新闻办公室举行新闻发布会,国家统计局新闻发言人付凌晖介绍2021年4月份国民经济的运行情况。付凌晖介绍,4月工业生产稳中有升,装备制造业和高技术制造业较快增长。 (思达派等1篇)

TUV南德发布《新能源汽车电池系统全球市场准入白皮书》

慕尼黑2021年5月17日 /美通社/ -- TUV南德意志集团(以下简称“TUV南德”)发布了新版《新能源汽车电池系统全球市场准入白皮书》(以下简称“白皮书”)。白皮书中阐述了所有新能源汽车(以下简称“xEV”)电池设计中必须解决的安全和性能问题,以及适用于欧盟、美国、中国和全球其他主要汽车市场对... (美通社等2篇)

[ 无人驾驶 ]

自动驾驶时代,社会需要一套系统性法律制度

蒋炜认为,自动驾驶时代,既需要制订相应的法律法规保障体系,赋予其合法地位。同时,也需要制订新的针对自动驾驶的道路交通责任与保险规制等,从而多管齐下构建面向自动驾驶的全面保障体系及社会治理体系,推动自动驾驶的加速落地。 (中国新闻网等1篇)

特斯拉在美国又出事 司机生前曾大赞自动驾驶功能

(观察者网 讯)特斯拉在美国又出事了。据美联社5月16日报道,本月初美国加州男子史蒂文·亨德里克斯(Steven Michael Hendrickson)在高速公路上驾驶特斯拉Model 3,撞向一辆翻覆的拖车后,不幸死亡,另造成一人严重受伤。 (新浪财经等3篇)

陶琳在中国教育特斯拉车主,马斯克在美国承认刹车问题!极具讽刺

在大量特斯拉车主维权事件中,陶琳多次宣“绝不妥协”,本次提出“加强消费者教育”,其实是特斯拉中国对消费者绝不妥协态度的延伸。“加强消费者教育”表示特斯拉的汽车刹车没有问题,有问题的是中国特斯拉汽车消费者,需要被加强教育。 (腾讯汽车等1篇)

驭势科技彭进展:无人驾驶必须拿掉司机才能真正产生价值

彭进展认为,无人驾驶只有真正把司机拿掉才能产生真正的价值,如果司机一直在上面,永远无法让终端客户使用。所有的无人驾驶必须全天候运营,越是恶劣的天气和恶劣的环境,反而更加需要车辆和设备的服务。如果你想要真正的无人驾驶,真正去达到商业化的落地,必须解决真无任何全天候。 (搜狐IT等2篇)

Waymo和Cruise希望开始向其自动驾驶出租车的乘客收费

两家公司都没有确认他们何时可能开始提供付费服务,但他们还计划采取不同的方法。Waymo希望提供 "驾驶式操作",这大概意味着有一个安全司机在后面保证安全。另一方面,Cruise计划在没有任何人类监督的情况下部署其车辆。 (cnBeta等2篇)

华为又要引爆产业:智能驾驶另一条路曝光 称公司每年查处很多受贿员工

5月17日,“华为中国生态大会2021”上,华为轮值董事长徐直军表示,“华为在自动驾驶领域有两条路在走,除了零部件和解决方案提供商之外,华为还在做一个智能驾驶汽车领域的‘安卓’生态—MDC生态。” (新浪新闻等2篇)

自动驾驶出租车,扶不扶?

上周,我去到北京亦庄,又体验了一下小马智行(Pony.ai)的自动驾驶。这家国产自动驾驶创业小强深耕Robotaxi(自动驾驶出租车),如今宣布扩大旗下的服务规模,在北京覆盖经济技术开发区150平方公里的核心运营区域。 (搜狐IT等4篇)

今年自动驾驶可靠性将超人类?下属打脸马斯克

在今年1月的财报电话会议上,马斯克对投资者表示,他对“今年自动驾驶的可靠性将超过人类非常有信心”。 (新浪新闻等2篇)

2021年中国激光雷达行业市场现状及发展前景分析 在无人驾驶浪潮下站上风口

前瞻认为,华为参与 " 造车 " 最大的亮点为无人驾驶技术,而无人驾驶需要大数据累积、先进算法和突出的硬件支持,激光雷达凭借其超广的辐射面积和较低的功耗,在未来无人驾驶的告诉发展阶段将扮演越来越重要的角色。 (ZAKER等2篇)

滴滴造车冲动,继比亚迪后,将与广汽推进无人驾驶新能源车量产

据悉,双方将在智能汽车领域探讨合资与合作模式,结合滴滴自动驾驶软、硬件技术研发优势与广汽埃安自动驾驶整车平台及整车设计、制造能力,共同从线控底盘、自动驾驶传感器与系统集成等维度,全新开发一款可投入规模化应用的无人驾驶新能源车型,并全速推进量产。 (腾讯科技等1篇)

[ 汽车政策 ]

重庆明确新能源汽车推广应用的补贴对象和相应的补贴标准

近日,市财政局、市经济和信息化委员会联合发布2021年度我市新能源汽车推广应用财政补贴政策有关事项的通知,明确了重庆市新能源汽车推广应用的补贴对象和相应的补贴标准。 (中国新能源网等1篇)

详情:https://mtkgo.cn/04040

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