「05月11日 汽车行业早报」无人驾驶巴士亮相消博会,具备L4级自动驾驶和5G平行驾驶功能;特斯拉最便宜车型涨价 关于自动驾驶,特斯拉工程师的说法太扎心

三分钟知晓行业动态

[ 今日要闻 ]

无人驾驶巴士亮相消博会,具备L4级自动驾驶和5G平行驾驶功能

5月9日,记者在首届消博会的湖北馆看到一款无人驾驶巴士,该车具备L4级自动驾驶和5G平行驾驶2套方案,整车最大载客人数12-17人,主要用于城市、园区、景区等道路的无人接泊服务。 (界面新闻等2篇)

特斯拉最便宜车型涨价 关于自动驾驶,特斯拉工程师的说法太扎心

上调之前,标准续航升级版Model 3在国内市场补贴之前的起售价为26.57万元,上调之后为26.67万元。扣除1.58万元的补贴之后,私人购买的起售价为25.09万元,此前为24.99万元;非私人购买的补贴为1.11万元,起售价为25.57万元。 (新浪新闻等4篇)

车企开启结盟竞争新时代

随着各路厂商竞相涌入赛道,智能汽车市场越来越火了。在此背景下,与智能汽车紧密相关的自动驾驶技术也再次受到外界的关注,与此同时由于自动驾驶带来的安全问题,也开始频繁见诸报端。 (维科网等6篇)

全球迎来电动汽车热潮 中国科技巨头狂砸190亿美元

新浪科技讯 北京时间5月10日午间消息,据报道,从华为到百度,中国的科技巨头们在电动汽车和自动驾驶领域投入了近190亿美元,而这两项技术被视为是交通出行未来的发展方向。中国的科技巨头们在这个领域已经成为了先行者,而他们也即将迎来第一个考验。 (新浪新闻等4篇)

经销商实名举报众泰汽车“新能源骗补”

“2015年,众泰汽车给我发了44辆车,但是因为上不了牌退回了厂家。2016年12月份,公司又给我发了500多台车。”四川勇多汽车销售有限公司(下称“勇多汽贸”)总经理赵勇告诉第一财经记者,勇多汽贸将将这批车销售给成都路通路汽车租赁有限公司(下称“成都路通路”),用于汽车租赁,但在上牌时发现,其中有... (新浪新闻等7篇)

地平线L4级自动驾驶芯片流片成功 预计2022年量产上市

随着地平线征程5系列芯片的推出,地平线的产品线将覆盖从L2到L4级自动驾驶、智能座舱等全场景应用。同时,这也意味着,在L4级自动驾驶芯片领域,特斯拉FSD和英伟达Orin的“垄断”有望被打破。 (cnBeta等11篇)

智能驾驶进入“战国时代”,中国本土新供应链加速形成

当新能源汽车领域的竞争日趋同质化,越来越多的车企和技术提供商开始将目光转向ADAS、智能座舱、高级自动驾驶等智能化技术领域,因为相较于前者,智能汽车在整车功能优化与拓展,以及个性化驾乘体验的打造方面,明显具备更高的可延展性,这从刚刚结束的上海车展就可以瞥见一二。 (盖世汽车资讯等3篇)

车企4月销量继续攀升 新能源汽车保持高增长

各汽车企业和品牌近日陆续公布4月份的汽车销量。从已公布的企业和品牌来看,4月份汽车销量保持了持续攀升势头,新能源汽车仍然呈现高增长态势。 (中国青年网等10篇)

科技巨头押宝人工智能,造出无人驾驶汽车,科幻电影场景成现实

由此可见,在无人驾驶领域,百度再次走在了科技公司前列。所谓无人驾驶出租车,便是用户整个乘坐过程中均没有安全员的参与,这也是百度无人驾驶出租车最大的特点。 (搜狐IT等4篇)

自动驾驶公司“智加科技”宣布计划纽交所上市,市值约33亿美元

根据交易条款,合并后,智加科技市值约33亿美元,并将获得约5亿美元的新融资,其中约1.5亿美元来自BlackRock、D. E. Shaw等基金投资人,约3.45亿美元来自HCIC V。 (36氪等18篇)

[ 今日热词 ]

[ 疫情相关 ]

印度最大的汽车制造商因疫情恶化将继续关闭工厂

马鲁蒂周六在一份交易所备案文件中表示,这家总部位于新德里的公司将从5月9日延长维修关闭至5月16日,“考虑到当前的疫情形势”。一些活动将继续在工厂,汽车制造商说。 (新浪新闻等2篇)

[ 汽车制造 ]

为何各路“神仙”纷纷造车,智能汽车会是下一个风口吗?

我们关注到,一些手机厂商、白电、黑电厂商也纷纷杀入到智能造车领域,一方面是看中了智能出行未来的发展方向,另一方面也给人有点想蹭热点的嫌疑,借机让资本市场有了一个讲故事的机会,进而带来了资本市场的一种“借题发挥”。当然,有的厂商是切实地要杀入到这个市场,并且推出了自己的系列产品,真正达到了量产化的发展... (维科网等1篇)

阿尔特:整车研发助力汽车碳减排

从汽车全生命周期来看,上游的研发制造、中游的消费者使用以及下游的报废及回收二次利用,都需要考虑碳减排的措施。而整车研发作为汽车的“源头”,关乎到汽车全生命周期中的碳减排工作,其重要性可见一斑。 (新浪新闻等1篇)

[ 汽车配件 ]

钢制车轮行业发展趋势如何 钢制车轮市场份额分析

我国钢制车轮产业分布的区域性比较强,主要分布在东南沿海各省及汽车集团集中的省份,西北地区较少,该区域分布有利于整车的配套及出口运输。2019年我国钢制车轮产量约为6831万件,钢制车轮占同期我国轮毂产量比重的22.6%。那么,未来钢制车轮行业市场行情如何? (中研网等1篇)

汽车零部件再制造产业迎来春天

专家表示,随着我国连续多年成为世界汽车产销第一大国,汽车保有量急剧攀升,大量被淘汰的车辆为汽车零部件再制造产业提供了丰富的资源,《暂行办法》的发布实施,在望为我国汽车零部件再制造产业迎来“春天”。 (中国产业经济信息网等1篇)

汽车产业链大变局下,Tier 1供应商会消失吗?

对于汽车供应链来说,占据产业链话语权的车厂一级供应商Tier 1受到的冲击和挑战最大。甚至有业内人士认为Tier 1可能会消失于汽车新四化浪潮之中。 (虎嗅网等1篇)

汽车电子系统研发商福尔达启动上市辅导

据IPO早知道消息,宁波福尔达智能科技股份有限公司(下称“福尔达”)已同海通证券签署上市辅导协议,并于近日在宁波证监局备案。 (维科网等1篇)

行业仍处于复苏通道中,汽车股集体走强,小康股份再涨停

小康股份在互动平台表示,赛力斯华为智选SF5已于4月21日起,正式入驻华为体验店和赛力斯体验中心,并在华为商城和赛力斯官方APP同步开启预订。赛力斯工厂按照工业4.0标准打造,具备非常高的工作效率和量产能力,有超过1000个机器人,关键工序实现100%自动化。作为华为汽车概念股的小康股份今日再度涨停... (第一财经等2篇)

韩国汽车芯片短缺库存或只剩两周 美国汽车行业敦促国会解决芯片短缺

而占到韩国国内市场占有率七到八成的现代汽车(50, 1.91, 3.98%)和起亚汽车,目前只剩下两至六周的芯片库存。意味着一旦芯片用完,现代和起亚将不得不面临着停产的尴尬局面。 (中研网等1篇)

申港证券:华域汽车(600741.SH)综合型汽车零部件供应商龙头,首予“买入”评级

申港证券指出,公司是国内产品种类最多、规模最大、实力最强的综合型零部件供应商,2020年全球汽车零部件企业百强评比中,公司以1440亿营收名列第12位。 (和讯网等1篇)

曾经的手机行业就是明天的汽车行业?你看好谁成为汽车界的华为?

眼下,中国汽车行业的火热程度不用多说想必大家都能感受到,而这其中又以新能源汽车市场最为突出,不仅发展迅猛,还吸引了大量的资金入局,掀起一股跨界造车风潮。卖房子的、卖手机的、卖家电的,以及互联网企业都投身造车大军。 (维科网等1篇)

华为汽车概念股:“星辰罗列”背后的资本局!

是春光易逝,还是青山不改,华为汽车概念股的未来何续何存,拭目以待。 (搜狐财经等1篇)

[ 汽车交易 ]

二手车消费调查报告:质量问题难鉴定 信息不对称引纠纷

近年来,随着二手车交易量增加,二手车消费纠纷也日益增多。为着力破解行业突出问题,前移消费维权关口,规范二手车行业经营秩序,营造良好的二手车消费环境,浙江省台州市消保委联合路桥区消保委对台州市二手车交易行为开展问卷调查和实地走访,并于近日发布了台州市二手车消费调查报告。报告显示,当前二手车行业准入门槛... (中国网等2篇)

二手车交易登记将“跨省通办”!6月在20个城市试点 明年全面推行

中国网5月10日讯(记者 张艳玲)二手车交易登记将实现“跨省通办”。6月1日起在天津等20个城市试点,明年全面推行。   公安部交管局局长李江平今日在公安部举行的新闻发布会上表示,公安部试点推行二手车交易登记信息网上转递。2020年全国公安交管部门共办理汽车转移登记2481万笔。其中,二手车跨省跨市... (中金在线等1篇)

[ 汽车后服务 ]

特锐德回应特来电上市进展 投运公共充电桩数量居全国首位

截至2020年底,特锐德控股子公司特来电在全国范围内累计成立子公司127家、项目落地城市343个,上线运营公共充电桩20.7万个,累计充电量达到65亿度,注册用户超过380万,让电动汽车用户可以随时随地安全充电、便捷充电、智能充电。 (中国电池网等1篇)

汽车过了质保期,还有必要去4S店保养吗?

汽车虽然还算是家庭里的大件商品,但是不同的人对待汽车的态度也有所不同。一些人觉得汽车保养无论在不在质保期内都要去4S店更放心;也有一些人觉得根本不必去4S店保养,街边的维修店价格便宜,能省出不少油钱。那么家用车出了质保期后到底还需不需要继续在4S店保养呢? (腾讯汽车等1篇)

聚焦新能源充电桩发展新机遇,首届新基建博览会6月3日西安举办

“十四五”期间,在新基建政策的加持下,拥有巨大潜力的充电桩市场受到了众多企业的支持,一批新技术、新模式开始加快落地和应用。围绕充电基础设施行业发展现状、产业痛点及解决方案、如何助力新能源汽车产业发展需求等热点问题,2021首届新型基础设施建设博览会将于6月3日在西安国际会展中心召开。 (蟠桃会等1篇)

6次维修后遭强拆博主被逼哭,依维柯官方公开致歉

近日,旅游博主 " 杨旭游记 " 在微博上发布视频称,其刚买不久的依维柯房车出现故障,前后花费十天时间六次维修依维柯房车,最终找到问题后维修站点仍然强拆零件。由于维权之路波折不断,该博主泪洒现场。 (ZAKER等2篇)

[ 汽车金融 ]

特斯拉又出事!车险会不会涨价?

特斯拉官方表示在等待调查结果,网友们则纷纷推测又和“刹车失灵”有关。 (腾讯汽车等1篇)

上市险企一季度投资收益1589亿增31% 车险综改下财险“老三家”车险收入普降

长江商报记者注意到,投资收益增长是三家险企净利润高增的主要原因。整体来看,报告期内五家上市险企共计实现投资收益1589.2亿元,同比增长30.96%,占当期营业收入的比例约为14.19%。 (中国网等3篇)

车险应该怎么买?老司机:聪明人只买这三种,其他的买了就是浪费

现在大家的生活条件都提高了,很多人也都有了买车的打算,当然了,买车之后首先就要给汽车买保险,我们国家也有规定,汽车必须购买保险才能上路行驶,不过车险有很多种,很多人购买的时候都不知道如何选择,对于一些新手司机来说,他们恨不得把所有的车险全部买一遍,这样在开车的时候也就会多一份保障,不过老司机建议大家... (腾讯汽车等1篇)

2021年一季度险企保费排名:寿险高开低走 产险低开高走

大家,可以仔细看一季度寿险公司排名榜中,那些增速超过20%且排名上升较多的公司。 (新浪财经等1篇)

[ 新能源汽车 ]

2021年才是中国新能源汽车元年

过去几年,中国新能源汽车产业总投资超过2万亿人民币,形成了完整的产业链布局。为了培育中国新能源汽车市场,中国政府拿出数千亿人民币补贴新能源汽车购买者。连续几年,新能源汽车免征汽车购置税这些补贴。在中国政府的大力推动以及企业的积极努力下,通过近十年的培育,中国新能源汽车产业得到快速发展。中国连续多年成... (维科网等1篇)

新能源汽车股普跌,Fisker(FSR.US)跌超6%

智通财经APP获悉,5月10日(周一)美股盘初,新能源车板块走弱,截至北京时间21:54,Fisker(FSR.US)跌超6%,康迪车业(KNDI.US)跌近6%,蔚来汽车(NIO.US)跌超5%,小鹏汽车(XPEV.US)跌超5%,理想汽车(LI.US)跌超4%,特斯拉(TSLA.US)跌超3%。 (搜狐IT等2篇)

新能源汽车制造亿万富翁:比李嘉诚还有钱的那种

从水电煤气交通,到百货饮食通讯,还有最大头的房子问题,几乎都有李嘉诚的长实集团身影,而李嘉诚及其家族的巨富本身就是一个神话,没有多少人能精确说出他有多少身家,但人人都知道 " 香港首富 " 就是他的代名词。 (ZAKER等1篇)

“五一”假期,长三角新能源汽车市场走势强劲

我们今年‘五一’期间的销量大概是去年、前年同期的3-4倍。蔚来汽车南京新街口门店负责人感慨,公众对新能源车的认知度、接受度在提升,以往车人们更多地是询问新能源车的特点、成本等,今年不少人直接询价,或对比车型特点。这样的变化已成为业界的共同 ...[查看原文] (中国新能源网等1篇)

小康股份(601127.SH)前4月新能源汽车销量7593辆 同比增长129.26%

格隆汇5月10日丨小康股份(601127,股吧)(601127.SH)披露2021年4月份产销快报,当月实现汽车整车产量25,476辆,同比增长3.93%,其中新能源汽车产量为2,742辆,同比增长70.20%;实现汽车整车销量24,368辆,同比增长16.99%,其中新能源汽车销量为2,974辆,... (和讯网等2篇)

中国中车:已为新能源汽车等批量供应IGBT器件

中国中车5月10日在互动平台表示,公司建有6英寸双极器件、8英寸IGBT和6英寸碳化硅的产业化基地,拥有芯片、模块、组件及应用的全套自主技术。公司已为新能源汽车、风力发电、光伏发电、高压变频器等批量供应IGBT器件,750V和1200V IGBT应用至新能源汽车,并已与国内多个龙头整车企业成为重要合... (创业邦等1篇)

上海新能源汽车“绿牌”红利渐退场 微型电动车销量爆发苦盼国

《证券日报》记者了解到,上述消息最早出现在五菱宏光MINIEV论坛,有消费者在论坛发帖称:“新购买的A0级电动汽车无法申领上海市针对新能源汽车免费提供的专用牌照,4S店说最近不审批新能源牌照,要等5月初的新政。” (金融界等2篇)

冀望新能源汽车业务再造一个长盈精密 股价与业绩增长背离遭质问“公司是不是出问题了”

长盈精密最新18.11元/股的收盘价,甚至低于其将于5月26日解除限售条件上市流通的定增股发行价。历史公告表明,这些即将解禁的定增股数量为9099.62万股,发行价为20.88元/股。 (新浪新闻等1篇)

新能源汽车市场竞争白热化,夺冠且看ARCFOX极狐

新能源汽车的市场竞争愈演愈烈,小米在3月30日正式官宣进入智能电动车领域。早在2017年,小米就与北汽集团签署了战略合作协议,为ARCFOX极狐产品进行赋能;ARCFOX极狐作为科技赋能的新型新能源汽车品牌,搭载华为核心智能技术,并联合华为共同创建“1873戴维森创新实验室”, 力在研发下一代智能网... (中华网等1篇)

“质-行无界 智-领未来” TUV莱茵将举办新能源汽车质量系列论坛

上海2021年5月10日 /美通社/ -- 2021年5月12日起,德国莱茵TUV大中华区(简称“TUV莱茵”)将以“质·行无界  智·领未来”为主题举办2021新能源汽车质量系列论坛,聚焦新能源汽车历史、现状与发展,邀请TUV莱茵专家从电池安全、质量管理体系、电气安全、出海法规、未来发展挑战等不同... (美通社等1篇)

[ 无人驾驶 ]

国产无人驾驶车辆安全性如何?消博会上的车企这么说

中新经纬客户端5月10日电 (付玉梅 魏薇)无人驾驶离我们还有多远?在首届中国国际消费品博览会(下称消博会)上,一辆由东风悦享科技有限公司(下称东风悦享)推出的Sharing-Bus无人驾驶巴士亮相。 (金融界等2篇)

自动驾驶技术将颠覆全球卡车货运市场,图森未来(TSP.US)获多家投行唱好

摩根大通也表示,图森未来正在开发一种能够将货物从一个终端运送至另一个终端的自动驾驶卡车,这将颠覆全球卡车货运市场。另外,与Waymo和Aurora等竞争对手相比,图森未来目前在公开展示技术和合作伙伴关系方面处于行业领先地位。虽然,考虑到该公司尚未实现盈利,催化剂有限,图森未来的股价仍将面临较大的波动... (和讯网等2篇)

高级自动驾驶元年到来 北汽四年布局终迎拐点

“三年前有远见给华为提供高等级自动驾驶的合作平台的只有我们。北汽从2016年便开始了探索,我们在三电领域有着深厚的积累。这促使了当初我们和华为的合作,更促使了今天我们和华为共同推出的自动驾驶车型。”在接受包括经济观察网记者在内的媒体采访时,刘宇如此说道。 (网易汽车等2篇)

我为什么讨厌特斯拉

可到了今天,每次我一听到特斯拉汽车的名字,就会感到无比反感。在我看来,这家公司不仅许多行为对社会有危害,还表现出了荒谬的、难以理解的价值观。如果你们对特斯拉这些年的一些行为有所了解,恐怕会比我更加恼火。 (虎嗅网等4篇)

L3Pilot:成功完成自动驾驶功能在欧洲范围内的大规模测试

2021年2月底,欧洲L3Pilot项目完成了在公共道路上的自动驾驶功能(ADF:Automated Driving Functions)测试。 (维科网等2篇)

小马智行与激光雷达生产商Luminarl联合发布一体式自动驾驶传感系统

5月10日晚7时,自动驾驶初创公司小马智行(Pony.ai)与美国激光雷达生产商Luminar(NASDAQ:LAZR)联合发布一体式自动驾驶传感系统。该系统将搭载 Luminar IRIS 系列激光雷达,可无缝对接、一体化安装在车顶上,设计实现360度全方位的多传感器融合方案。 (界面新闻等4篇)

Argo AI开发出自动驾驶突破性LiDAR

由福特和大众注资的美国自动驾驶汽车技术公司Argo AI近日开发出一款传感距离长达400米的新型光学雷达系统,这也是目前所有激光雷达传感器能达到的最长扫描距离。 (腾讯汽车等1篇)

文远知行自动驾驶,卧薪尝胆服务全产业链

文远知行自2017年成立以来,风光无限,加上6位行业顶尖创始人的光环,一时间成为投资人眼中的明星企业,成立之初便获得了英伟达GPU Ventures的战略投资,但这也是公司唯一一次从自身立场,本着公平公正的态度建立的合作。 (科技猎等2篇)

LG电子自动驾驶汽车核心系统获ISO认证

韩联社5月10日消息,LG电子10日表示,公司研发的自动驾驶汽车核心系统——高级驾驶员辅助系统(ADAS)获得国际认证机构德国莱茵(TUV Rheinland)的ISO 26262功能安全产品认证。这是德国莱茵首次向自动驾驶汽车核心系统颁发此认证。此外,LG电子用于研发该系统的程序也获得ISO 26... (界面新闻等2篇)

一镜到底,AutoX 连续无人驾驶 2 小时

今年 1 月 27 日,AutoX 就已经面向公众开放了能够真正实现完全无人驾驶的商业化运营,成为了中国首个“全车无人”的 RoboTaxi。AutoX 在商业化试运营 RoboTaxi100 天之际发布了一个拍摄时长长达 2 小时的无人驾驶视频。 (IT之家等3篇)

[ 汽车政策 ]

上海发布《本市老旧汽车报废更新补贴实施细则》 2021年我国报废汽车回收行业全景调研分析

达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准,但因其他原因造成车辆发动机或者底盘严重损坏或技术状况低劣,经检验不符合国家机动车运行安全技术条件,或者不符合国家机动车污染物排放标准的机动车,称为报废汽车。 (中研网等1篇)

第一批绿牌汽车终于要换电池了!价格曝出,车主:我想换燃油车

关于新能源汽车使用的时间久了续航能力越来越弱的问题,也有不少车主去4S店问销售人员,店员表示这种情况只有换一块电池汽车的续航能力才能和原来一样。车主听到换一块就能解决这个问题,赶紧让工作人员给自己的汽车换一块电池,但是当听见价格之后就表示不换了,因为价格实在太高了。 (腾讯汽车等1篇)

详情:https://mtkgo.cn/0726e

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