「05月10日 新能源汽车早报」华为公开车辆管理系统专利 涉电动汽车领域;被特斯拉马斯克嫌弃的激光雷达,为什么在中国越来越火?

三分钟知晓行业动态

[ 今日要闻 ]

华为公开车辆管理系统专利 涉电动汽车领域

近日华为技术有限公司公开“车辆热管理系统、驱动装置和电动汽车”专利,公开号为CN112770924A。企查查专利摘要显示,本申请涉及电动汽车领域,通过单个驱动器实现了对马达和发热电阻的驱动,在降低热管理系统成本的同时,还可以节省热管理系统的空间。 (新浪新闻等9篇)

被特斯拉马斯克嫌弃的激光雷达,为什么在中国越来越火?

而就在前几年,激光雷达与摄像头的技术路线还是行业内讨论最热烈的分歧之一,马斯克甚至喊出「激光雷达上车是件蠢事」。但如今,尤其在中国市场,随着越来越多的激光雷达上车,这股浪潮似乎不可逆了。 (IT之家等8篇)

特斯拉宣布涨价:这款Model 3上涨1000元 曾一年多5次降价

上调之前,标准续航升级版Model 3在国内市场补贴之前的起售价为26.57万元,上调之后为26.67万元。扣除1.58万元的补贴之后,私人购买的起售价为25.09万元;非私人购买的补贴为1.11万元,起售价为25.57万元。 (新浪新闻等9篇)

特斯拉:即日起Model3标准续航升级版车型上涨1000元

5月8日清早,@特斯拉 发布微博表示:即日起,特斯拉Model 3标准续航升级版车型将上涨1000元人民币,这一调整也反映了成本波动的实际情况。特斯拉一直秉承价格公开透明的原则,将持续为大家带来更为优质的产品与体验。感谢大家的关注! (新浪新闻等33篇)

马斯克:特斯拉皮卡 Cybertruck 原型车将于本周末在纽约展出

此前据外媒 CNET 报道,特斯拉电动皮卡 Cybertruck 应该在今年某个时候推出,但马斯克一直未给出明确回复。4 月,马斯克现身位于得克萨斯州奥斯汀的 Cybertruck 未来生产基地,展示了这款皮卡。在 Twitter 上,粉丝们特意询问这款卡车今年是否还能按时交付。 (IT之家等8篇)

专家组将对韶关特斯拉事故车辆全面检测:目前车辆已封存 有专人24小时看管

【#专家组将对韶关特斯拉事故车辆全面检测#,目前车辆已封存,有专人24小时看管】5月7日中午,广东韶关一辆特斯拉轿车在公路上高速行驶追尾一辆货车,并造成该货车失控撞向路中央隔离带,事故最终造成特斯拉驾驶员当场身亡。 (新浪新闻等22篇)

特斯拉私下承认马斯克一直在夸大FSD:特斯拉没有自动驾驶

一直以来外界都在批评马斯克的做法,他所声称的Autopilot的能力与该软件的真正能力存在差异。不久前,一辆特斯拉汽车在德克萨斯州发生车祸,导致车内人员死亡。在此事故发生之后,特斯拉面临着更加严格的审查。 (新浪新闻等14篇)

[ 今日热词 ]

[ 电动汽车 ]

Italdesign和WAE联手开发电动汽车模块化平台 续航里程高达1000公里

EVX技术的亮点之一在于其模压复合结构电池。核心组件由WAE内部设计,基于104-120kWh的能量,可提供高达1341hp(1000kW)的功率。选择160kWh的电池组,续航里程可达到621英里(1000公里)。 (盖世汽车资讯等2篇)

奇客 电动汽车的增加可能导致锂供应短缺

无碳的未来需要数以百万计的电池,这些电池或者用于驱动电动汽车,或者用于储存来自风电和太阳能的电力。主流电池的化学反应依赖于金属锂,而锂的全球供应很可能将会面临短缺。分析师估计,随着电动汽车产量的增加, (科技猎等1篇)

福特和宝马在电动汽车固态电池上投下巨资

继大众和丰田之后,福特和宝马也大举投资固态电池技术。早在2019年,福特就已经向美国固体电池公司Solid Power投入了一些资金,但现在他们和宝马一起投资了1.3亿美元。 (烽巢网等1篇)

不再犹豫,丰田“入场”

引言:搅动风云的大家伙来了――这是全球规模最大的汽车制造商,也是世界最赚钱的汽车公司,还是涉足汽车电动化最早的企业,但对纯电动汽车,它似乎刚刚“入场”,入口就在中国。 (腾讯汽车等1篇)

上海或禁止A0级电动汽车上绿牌

事实上,不止五菱宏光MINI EV申请上海新能源牌照受限,“‘五一’以后10万元以下或者车长4.6米以内的上海新能源车都不送牌照了。”有消费者援引4S店工作人员消息称。 (维科网等2篇)

特斯拉将取消全球车型副驾腰托调节!官方回应:不是减配

日前,我们于相关渠道获悉,最近有网友爆料,特斯拉部分车型减配腰托调整功能,特斯拉官方人员回应相关媒体:预计5月10日开始全球范围取消副驾驶的腰托调节功能。 (驱动之家等3篇)

李想:对奔驰EQS宝马iX失望 不如蔚来ET7极氪001

近日,理想汽车CEO李想在微博上表示,“这次上海车展比较期待的奔驰EQS和宝马iX两个新电动旗舰很失望,很多奇怪的设计和功能点实在无法理解。”同时,李想表示,“车展上最好的两个电动车分别是蔚来ET7和极氪001,ET7设计成熟而自信,001性价比极高。” (腾讯汽车等1篇)

比亚迪今年4月份销售纯电动汽车16114辆 同比增长61.69%

【TechWeb】5月8日消息,据国外媒体报道,电动汽车制造商比亚迪公布了2021年4月份的产销数据。数据显示,4月份,该公司的新能源汽车销量为25662辆,同比增长97.48%。其中,纯电动汽车销量为16114辆,同比增长61.69%。 (TechWeb等3篇)

导入bZ系列车型 丰田详解电动化的四个关键词

丰田在中国市场从21世纪初开始导入新能源汽车(主要是混合动力汽车),但真正实现市场上的突破则要到最近五年。前田昌彦提供的数据显示,截止今年4月底,在中国的电动化车型已经累计销量突破了120万辆,其中90%基本上都是最近五年所销售的。“大家从上面的这个数字结果可以看出,近年来中国消费者对电动化车辆,特... (网易汽车等1篇)

EA Elektro-Automatik推出电动汽车电池回收解决新方案 再生效率高达96%

为响应由不断增长的电动汽车市场带来的需求,EA Elektro-Automatik开发了一系列产品,可用于整个电池回收周期,从电池生产、测试/再充电至第二生命,到最终回收。该公司的双向电源EA-PSB 10000和可再生电子负载EA-ELR 10000可提供安全可持续的废弃电池制备,且再生效率高达9... (盖世汽车资讯等3篇)

[ 特斯拉 ]

几年前工厂违规排放废气,特斯拉在加州被罚 75 万美元

5 月 9 日消息,美国加州官员证实,电动汽车制造商特斯拉已经同意支付 75 万美元罚款,并安装太阳能屋顶以建设太阳能微电网系统,从而和解加州弗里蒙特工厂违反空气质量规定的问题。 (IT之家等6篇)

特斯拉将取消全球车型副驾驶位腰托调节功能

特斯拉官方回应称,根据特斯拉相关调查显示,在全球范围内副驾驶位腰托调节功能在乘车的使用频率较低,从使用需求来说,还是简化和提升制造工艺角度考量,预计特斯拉从5月10日开始将在全球范围的车型取消副驾驶位的腰托调节功能。不过同时在考虑人体工程学和乘坐体验上,对副驾驶座椅进行了腰部支撑的固定,也增加了成本... (创业邦等3篇)

智能汽车安全隐患大幕拉开 特斯拉安全吗?

一场特斯拉(NASDAQ:TSLA)车展维权行动,掀开了智能汽车安全隐患大幕的一角。 (新浪新闻等3篇)

驾驶人当场死亡!特斯拉昨日刚出事 今日高调涨价了

韶关市公安局官方微博7日通报称:2021年5月7日12时许,一辆小型货车由西往东方向行驶至浈江区五里亭凤凰路时,被一辆小型轿车追尾碰撞,造成小型轿车驾驶人当场死亡。接报后,韶关市公安局浈江分局交警大队民警迅速到场处置。 (新浪新闻等3篇)

特斯拉Model 3涨价 特斯拉宣布涨价或全球芯片短缺导致

特斯拉Model 3涨价 特斯拉表示,特斯拉 Model 3 标准续航升级版车型将会涨价 1000 .... (电子发烧友等8篇)

区块链明明可以解决,特斯拉怎么就不用呢?

近日特斯拉争议性事件之后,我们就一直在思考:既然区块链具有不可篡改,可追溯,去中心化等明显优势,为何车企不能通过“上链”与用户共享数据,解决智能汽车发展初期关键的信用问题呢? (钛媒体等4篇)

3个月贵了1.6万 特斯拉Model 3今年已涨价6次

没涨价之前的2月下旬里,Model 3的起售价只有3.69万美元,现在已经涨到3.949万美元,不到3个月时间里涨价2590美元,约合1.65万元人民币了,网友戏称为逆向割韭菜。 (cnBeta等8篇)

特斯拉最便宜车型涨价 关于自动驾驶,特斯拉工程师的说法太扎心

上调之前,标准续航升级版Model 3在国内市场补贴之前的起售价为26.57万元,上调之后为26.67万元。扣除1.58万元的补贴之后,私人购买的起售价为25.09万元,此前为24.99万元;非私人购买的补贴为1.11万元,起售价为25.57万元。 (新浪新闻等4篇)

大跌后不慌!“牛市女皇”继续看好特斯拉 预计当前策略年回报至少25%

对于本周特斯拉为首的科技股回落,去年押注特斯拉出圈的“牛市女皇”、基金公司Ark Invest的创始人兼CEO Cathie Wood并不担心,依然看好特斯拉,并乐观预期当前的股票策略长线会斩获高回报。 (新浪财经等3篇)

原来特斯拉“失控加速”早在美国被调查了

在调查了200多起特斯拉“失控加速”事故后,NHTSA还给出了官方结论。 (新浪新闻等3篇)

[ 充电桩 ]

江苏:充电桩可以“私人订制”啦!

4月21日,国网江苏省电力有限公司出台居住区电动汽车充电设施报装管理办法,致力于从报装业务受理、有序用电推广、配套设施建设等方面解决居住区电动汽车充电设施建设中遇到的问题,打通居住区充电设施接电最后一百米。随着纯电动汽车保有量上升,居民家庭个人安装 ...[查看原文] (中国新能源网等1篇)

[ 新能源汽车补贴 ]

上海新能源汽车上牌政策又出幺蛾子,4.6米到底是限短还是护短?

以车身长度为界限来划分电动汽车的上牌标准,上海此举到底意欲何为呢?其实这早已不是上海的新能源汽车政策第一次出幺蛾子了,早在2016年上海就出台过一次类似的政策――通过油箱大小来限制插电混动车型的新能源补贴范围,结果在这个补贴政策的框架下,当时只有上汽荣威e550能拿到补贴,而当时国内销量最高的新能源... (腾讯汽车等1篇)

详情:https://mtkgo.cn/16fc4

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