「05月09日 共享经济早报」滴滴回应高额抽成:虚心接受公众批评,持续推进公开透明;滴滴回应“抽成”过高问题:确实存在 持续推进平台收费定价公开透明

三分钟知晓行业动态

[ 今日要闻 ]

滴滴回应高额抽成:虚心接受公众批评,持续推进公开透明

2020年,滴滴网约车司机收入占乘客应付总额的79.1%。剩下20.9%中,10.9%为乘客补贴优惠,6.9%为企业经营成本(技术研发、服务器、安全保障、客服、人力、线下运营等)及纳税和支付手续费等,3.1%为网约车业务净利润。 (新浪财经等33篇)

滴滴回应“抽成”过高问题:确实存在 持续推进平台收费定价公开透明

【滴滴回应“抽成”过高问题:确实存在 持续推进平台收费定价公开透明】财联社5月7日讯,5月7日晚,滴滴网约车发布关于“抽成”说明。该公司表示,确实存在一部分司机收入占比较低的订单,如顺路单;其中,抽成高于30%的订单占总订单的2.7%,类似极端情况下的订单虽然占比不高,但是确实给司机师傅造成了困扰。... (新浪财经等9篇)

4亿用户,这是真的!苹果打车更贵,滴滴车费超预估,新华社:网约车平台要给个解释

在乘客端,据统计,滴滴用户月活用户超过4亿,不少用户反映,打车越来越贵,而且完全相同的软件和路线叫车价格却不一样,实际价格好像每次都比预估价格贵了一点点,甚至苹果手机和安卓手机打车的费用也存在差异,涉嫌通过算法进行大数据“杀熟”。 (新浪新闻等7篇)

滴滴回应抽成:去年抽成20.9%,但网约车业务净利润3.1%

新京报贝壳财经讯(记者 陈维城)近期,司机师傅、媒体、自媒体通过个别账单对比、司机采访等方式关注报道滴滴“抽成”等问题。对此,5月7日晚间,滴滴出行发布说明显示,2020年滴滴网约车司机收入占乘客应付总额的79.1%。剩下20.9%中,10.9%为乘客补贴优惠,6.9%为企业经营成本(技术研发、服务... (搜狐新闻等10篇)

共享充电步入“大三元”时代 三电一兽们吃得饱吗?

若要问如今生活中不可或缺的东西,除了那张身份证之外,就是手机了。移动互联网时代无论是衣食住行等基础服务,还是娱乐消费等增值服务,一台手机都能解决。作为移动互联网时代的终端,手机连接着用户生活的方方面面,成为这张名为数字化网络的支点。 (亿邦动力网等9篇)

滴滴回应网约车抽成问题:虚心接受批评 持续推进公开透明

声明称,2020年滴滴网约车司机收入占乘客应付总额的79.1%。剩下20.9%中,10.9%为乘客补贴优惠,6.9%为企业经营成本(技术研发、服务器、安全保障、客服、人力、线下运营等)及纳税和支付手续费等,3.1%为网约车业务净利润。 (新浪财经等17篇)

网约车司机收入差距大,滴滴如何回应抽成问题?

滴滴表示,2020年,滴滴网约车司机收入占乘客应付总额的79.1%。剩下20.9%中,10.9%为乘客补贴优惠,6.9%为企业经营成本(技术研发、服务器、安全保障、客服、人力、线下运营等)及纳税和支付手续费等,3.1%为网约车业务净利润。 (新浪新闻等8篇)

印度暂停批准进口中国制wifi设备,导致相关产品延迟推出

36氪获悉,天眼查App显示,5月7日,哈啰出行关联公司上海钧正网络科技有限公司公开“网约车定价方法、装置及计算机可读存储介质”专利,公开号为CN112767030A,申请日期为2021年1月。 (36氪等5篇)

[ 今日热词 ]

[ 共享单车 ]

哈尔滨市共享单车运营企业招标结果公示 哈啰青桔美团中标

根据《2021年哈尔滨市共享单车停放秩序规范管理实施方案》征求意见稿内容,通过公开招标方式,确定3家互联网租赁自行车运营商,中标企业为哈啰出行、滴滴出行和美团三家企业。 (搜狐IT等3篇)

青桔成长体系优化再设计

为完善滴滴青桔单车的成长体系,促进青桔单车用户增长,提升用户活跃度而进行用户成长体系再设计。用成长体系的激励制度保持头部用户活跃,提升腰部,尾部用户骑行频率。 (科技猎等2篇)

哈啰出行危险的“模仿游戏”

5月5日,正在冲刺纳斯达克上市的哈啰出行更新了招股书。2021年一季度,哈啰出行营收14.15亿元人民币,同比增长103.9%;经调整净利由上年同期亏损6.32亿元收窄至3.83亿元,同比增长39%。 (搜狐IT等2篇)

干货!哈啰、滴滴、嘀嗒三雄竞争 共享出行第一股花落谁家?

同时,随着绿色出行趋势的流行,顺风车业务作为可持续出行方式受到了人们的青睐。2020 年中国顺风车服务市场规模达到 181 亿元,2016-2020 年的复合年增长率高达 34.9%。 (ZAKER等1篇)

深陷泥潭的滴滴出行,想要上市和美团、高德硬碰硬

5月7日消息,据美国知名科技媒体The Information报道,滴滴出行正在制定计划上市计划,预计在今年夏天赴美上市。值得注意的是,滴滴还准备在其主体IPO后一两年内,剥离社区团购业务“橙心优选”,然后将其单独上市。 (牛科技等2篇)

1小时偷8部手机!小心,你可能已经被小偷盯上了!

西安的王女士前两天早上骑共享单车去上班,可到了单位发现手机不见了,连手机什么时间没有的她都不知道,正在纳闷的时候,接到了警方的电话,说手机找到了。 (腾讯科技等1篇)

流血上市的哈啰出行

4年前,国内共享单车大战,哈啰出行变成“幸存者”;4年后,哈啰出行、嘀嗒出行、滴滴等共享出行平台蜂拥上市。新一轮大战一触即发。 (品途网等1篇)

长沙投放5万台共享电动自行车 拥有多项首创技术

据悉,此次5万台投放配额是根据长沙市人民政府办公厅《关于促进互联网租赁自行车规范发展的指导意见》文件规定,由交通运输、公安交警、城管执法三部门结合长沙城市空间承载能力、停放资源、公众出行需求等多方因素共同确定。首批投放的共享电动自行车由8家共享企业参与运营,车辆统一使用“长沙G”的专段号牌,为方便管... (中国新闻网等2篇)

哈啰出行三年亏损超48亿,赴美IPO要再圈钱?

近日,哈啰出行赴美上市登上热搜,4月24日,本地出行及生活服务平台哈啰出行首次提交IPO(首次公开募股)申请,计划在纳斯达克证券交易所挂牌上市,瑞信、摩根士丹利及中金公司为联席保荐人。招股书显示,2020年,哈啰总交易额为130亿元,共享两轮和顺风车两大块主营业务分别贡献约58亿元和约70亿元。其年... (搜狐IT等1篇)

共享电单车玩法变了,烧钱行不通,下沉成关键

可以说,共享单车行业最后还是“剩者”为王,但这个上市的内涵却大部分和共享单车无关,包括哈啰自己都在强调自身在共享电动车、汽车乃至本地生活服务的优势,涵盖了滴滴、美团各种巨头的玩法,却并没有过分强调共享单车的业务未来。 (搜狐IT等3篇)

[ 共享汽车 ]

滴滴首次公布最新客户数据,将赴纽约IPO,目标2022年日订单量1亿

出租车巨头滴滴出行周五表示,去年乘客乘车费用的3.1%将成为其利润。滴滴在微信上发帖称,司机平均可以获得客户支付的79.1%的车费。这是该公司首次公布2020年网约车服务的收入结构细节。 (搜狐IT等3篇)

滴滴回应高额网约车抽成质疑 2021年网约车行业发展趋势分析预测报告

2021网约车的最新消息,滴滴回应高额网约车抽成质疑。针对网约车高额抽成一事,滴滴官方发表声明称,确实存在一部分司机收入占比较低的订单,其中抽成高于30%的订单占总订单的2.7%,类似极端情况下的订单虽然占比不高,但是确实给司机师傅造成了困扰,比较容易被传播,让大家以为滴滴的抽成都高于30% (中研网等2篇)

滴滴回应网约车抽成质疑上热搜 网友:打车付40司机实际收28 抽成太多

对此,有网友表示,抽成太多了吧…我打车付了40多结果看到司机实际就收了28。有网友认为,开滴滴还是能挣钱的吧,而且在平台上接单子不用像出租车那种去找活。还有网友称,其实应该让司机用自己的流水去对比,这样就好了。 (新浪新闻等3篇)

网约车的出路在哪里?观Uber、Lyft鉴滴滴

五一期间,网约车巨头Lyft(LYFT.US)、Uber(UBER.US)相继发布了新一季度的财报,从财务数据来看,虽然二者的亏损在收窄,但是距离最终新实现盈利依旧有一段距离,这不得不让投资者们心中生疑:网约车到底是不是一门好生意吗? (新浪财经等4篇)

网约车糊涂账 定价谁说了算——平台服务费抽成谜团追踪

新华社记者近日走访调查,对照乘客付款账单、司机收款账单明细,两者差距从25%至35%不等。围绕这些抽成,如何把“糊涂账”变为“明白账”?记者专访了网约车平台以及专家。 (新华网等9篇)

以“平台抽成”议题推动 完善网约车定价机制

近期,有网约车司机和媒体对网约车平台抽成提出质疑,认为一些平台抽成比例过高,且司机和乘客对每一单的抽成比例、计算方式不知情。5月7日,滴滴出行发布说明显示,2020年滴滴网约车司机收入占乘客应付总额的79.1%,剩下的20.9%,10.9%为乘客补贴优惠,6.9%为企业经营成本及纳税、支付手续费等,... (新浪新闻等2篇)

滴滴公布“抽成”规则,平台们都该出来晒晒

之前,新华社的调查发现,当下网约车平台对司机的抽成偏高,报道称,平台抽成少则20%~25%,经常会在35%左右,有的甚至达到50%。这事引发了舆论的热议。 (澎湃新闻等2篇)

滴滴网约车:确实存在一部分司机收入占比较低的订单

证券时报网讯,5月7日晚,滴滴网约车发布关于“抽成”说明。该公司表示,近期,我们关注到司机师傅、媒体、自媒体通过个别账单对比、司机采访等方式关注报道“抽成”等问题,感谢社会公众的监督和批评。确实存在一部分司机收入占比较低的订单,如顺路单;其中,抽成高于30%的订单占总订单的2.7%,类似极端情况下的... (新浪财经等3篇)

公开网约车抽成比例,利于打消公众疑虑

日前,一则“网约车平台高额抽成”的报道引发关注。报道显示,一些网约车平台对于车费的抽成比例能达到25%甚至更高,而司机和乘客对这一比例和计算方式并不知情。 (搜狐IT等2篇)

司机怒了:客户付154元,只收到95元!高抽成刷屏,滴滴深夜回应

“乘客付款154元,司机收款95元……”,抽成59元,抽成比例近40%。近期,公众对于滴滴“抽成过高”、“抽成规则不透明”等问题提出质疑,引发热议。 (搜狐IT等5篇)

[ 共享充电宝 ]

街电联合摩登天空开启“满电觉醒计划”,精彩续航全年潮流音乐盛宴

五一小长假,街电作为摩登天空2021年度共享充电服务战略合作伙伴,助阵上海、北京、南京、武汉等多地音乐节现场,“攻占”潮流时尚前沿阵地,以十足电量开启全年不息音浪。街电联动摩登天空开启全年“满电觉醒计划”,用澎湃电力助阵音乐热爱。 (科技猎等2篇)

从美的的黑科技发布会,看抖音超品日如何解 “增长之惑”

美的智能小电的策略非常值得品味。我们可以将其视为一个3D的立体策略——纵轴上抓住“智能”这一品牌关键词,持续将黑科技应用在新产品上;横轴上用不同定位的产品,去拥抱不同圈层的消费群体;高度上则与抖音超品日营销IP深度合作,将产品进行内容化,更好地占据消费者的心智。 (搜狐IT等1篇)

背靠腾讯、阿里扶持 亏损一亿元的小电科技能否借IPO东山再起?

另外,据《IPO早知道》获悉,2020年下半年,小电科技获得蚂蚁集团的新一轮融资。换言之,阿里和腾讯现同为小电科技的投资方,且二者分别为怪兽充电和小电科技的最大机构股东。 (新浪财经等1篇)

19点聊电商:跨境电商综试区能级指数报告: 广州综合排名全国第一

今日,2021中国新消费发展论坛在海口开幕。国内知名电商媒体亿邦动力发布了《2020跨境电商综试区能级指数报告》。 (亿邦动力网等3篇)

“五一”出行“续电”指南出炉,街电打通消费链路助力用户玩转精彩生活

作为最早践行全场景布局的共享充电宝领军品牌,街电近期对外公布了“五一”出行消费洞察大数据,该数据基于街电全场景消费业态的订单热力情况,对五一小长假期间热门城市、机场、景区及新兴旅游场景类别等旅游热点趋势进行呈现。 (和讯网等2篇)

大连星海广场新增便民服务 怪兽充电亭成海岸新风景

近期,怪兽充电(NASDAQ:EM)共享充电设备入驻大连市地标大连星海广场,为广大市民、游客提供便捷的移动续电服务。沿滨海步道伫立的半开放式充电服务亭,不仅成为了星海湾景区一道亮眼的风景,更凭借其优质的产品、便捷的功能,受到广大用户的欢迎。 (砍柴网等1篇)

从美的的黑科技发布会,看抖音超品日如何解 “增长之惑”

美的智能小电的策略非常值得品味。我们可以将其视为一个3D的立体策略——纵轴上抓住“智能”这一品牌关键词,持续将黑科技应用在新产品上;横轴上用不同定位的产品,去拥抱不同圈层的消费群体;高度上则与抖音超品日营销IP深度合作,将产品进行内容化,更好地占据消费者的心智。 (搜狐IT等2篇)

共享充电宝跨界是“噱头”吗?业内称商业验证长路漫漫

对此,一位共享充电宝领域的投资人对《每日经济新闻(博客,微博)》记者表示,经历多轮的比拼,目前共享充电宝赛道的竞争已经进入新的量级。跨界卖口罩机、卖白酒都是探索流量生意的新尝试,在共享充电宝“战争”的下半场,守住优质点位依然是第一步。通过共享充电宝这一流量入口,链接更多的资源和场景是新的探索和尝试,... (和讯网等1篇)

电池“回血”好搭档!XTAR爱克斯达FC2智能双槽充电器体验

说起充电器,很多人脑海中想到的便是手边可以为手机、平板、笔记本等随身设备充电的各种快充。尤其是如今的当红小生“氮化镓”。其实对于玩手电和户外EDC的朋友而言,专为各规格型号的电池充电的锂电池充电器想必更为熟悉。作为专注于研产高品质锂电及其周边的XTAR(爱克斯达)也推出过不少多槽位的专属充电器,其中... (腾讯科技等1篇)

详情:https://mtkgo.cn/0e177

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