「02月19日 共享经济早报」下沉市场的线上生活:70岁阿婆拍短视频,网约车司机底薪超5000元;汽车正在演变为有着四个轮子的手机

三分钟知晓行业动态

[ 今日要闻 ]

下沉市场的线上生活:70岁阿婆拍短视频,网约车司机底薪超5000元

这个26岁的年轻人已在社会上闯荡了近10个年头,他的下一步职业规划是再送一年外卖,然后按揭买辆车做网约车司机,等驾驶经验多了再去应聘城际网约车司机。“我看城际网约车的招聘广告,底薪4500元或5000元起,另外还有提成什么的,在县城里算是很不错的工资了。” (DONEWS等5篇)

汽车正在演变为有着四个轮子的手机

伴随着信息通讯、大数据、物联网、人工智能等技术的发展,如今汽车正在从机械产品变成电子产品,正在演变成为一台安全节能、高效舒适在路面高速行驶的有着四个轮子的手机。汽车正由人工操控的机械产品,逐步向电子信息系统控制的智能产品转变。汽车的电动化革命真实存在,远离内燃机的转型正在加速。 (澎湃新闻等3篇)

1月份网约车平台订单前三名:滴滴出行、T3出行、曹操出行

《网约车内参》依据之前的数据,计算出了月订单超过100万的平台1月份的订单数:滴滴出行约为55470万单、T3出行约为3343万单、曹操出行约为1616万单、万顺叫车约为949万单、美团出行约为692万单、享道出行约为628万单、首汽约车约为602万单、花小猪出行约为311万单。其中,如祺出行没有具... (搜狐IT等1篇)

共享电单车的“逆城市化” 变身三四线居民“买菜车”

财联社(九江,记者 罗�辰)讯,被赶出北上广深的共享电单车正成为一些三四线城市的主要出行方式,朝着“逆城市化”方向狂奔。 (和讯网等3篇)

盼达退场并非共享汽车落幕

还记得那个身披可爱的熊猫涂鸦、穿梭在川渝地区大街小巷的“盼达用车”吗?2月1日,这家成立5年多、月活用户曾排名国内第三的共享汽车品牌正式停止运营。   事实上,此前退出的共享汽车品牌已不在少数,car2go、TOGO途歌等品牌要么黯然退出中国市场,要么经营不善无奈关门。但作为行业排名前列的盼达用车宣... (中金在线等2篇)

新加坡共享办公业迎来“小阳春”

全面居家办公不可行;短期内,全面回到办公室工作也不可能―在未来相当长的时间内,“居家办公+共享办公”将成为上班“新常态”。目前,越来越多的企业看到了共享办公空间的优势,新加坡优质共享办公行业迎来“小阳春”。 (中国经济网等1篇)

[ 今日热词 ]

[ 共享汽车 ]

网约车司机春节订单多到顾不上回微信:疫情期间“我们也害怕”

突袭的疫情改变了人们的出行选择,也让网约车司机压力陡然增加。他们要学会在保护自己的同时,保护好每一位乘客,以及赚取补贴家用的收入。在赵昆伦身上发生的很多故事,也是无数网约车司机的日常生活状态。 (新浪财经等1篇)

万顺叫车2021年以来已对外投资30家企业

企查查APP显示,截至2021年2月18日,网约车平台万顺叫车已对外投资30家企业,平均每三天对外投资两家企业,投资企业遍布河南、山西、广西、湖北、湖南、云南等多个省市地区。企查查显示,万顺叫车经营主体为深圳万顺叫车云信息技术有限公司,成立于2016年9月,总部位于深圳,是华南第一家获得在全国范围进... (搜狐IT等1篇)

[ 共享充电宝 ]

共享无线充电加盟源头工厂合作

优秀的共享无线充电厂家往往具备较好的市场控制力,和品牌扶持力,市面上一些共享充电宝服务商也是背靠一些品牌厂家,来完成市场架设、运营网络构建等,共享市场一片大好,共享经济一片繁荣,然而最具代表性的共享单车和共享汽车却表现平平,共享充电却逆流而上,势不可挡,很多人眼馋这个项目,却不知道怎么入手?九正共享... (搜狐IT等1篇)

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