「02月09日 新能源汽车早报」特斯拉、宝马疯狂降价!李斌:蔚来不会降价 一分价钱一分货;马斯克准备出书 一本关于特斯拉和SpaceX的书

三分钟知晓行业动态

[ 今日要闻 ]

特斯拉、宝马疯狂降价!李斌:蔚来不会降价 一分价钱一分货

但是,众多车企中也有例外,蔚来就是最有代表性的一个,从始至终都没有跟进特斯拉降价。而且蔚来车型的平均售价已经超过了40万元,为中国品牌均价最高的车企。 (驱动之家等8篇)

马斯克准备出书 一本关于特斯拉和SpaceX的书

马斯克考虑出书的消息,是他在社交媒体上宣布的。当地时间周六,他在社交媒体上表示,是时候讲特斯拉和SpaceX的故事了,随后又补充道,关于地球和火星。 (TechWeb等10篇)

上汽集团:全球首款5G智能电动汽车今日上市

上汽R汽车旗下5G智能电动SUV——MARVEL R正式上市。MARVEL R是上汽R汽车推出的全球首款可以上路的真5G智能电动汽车。此前,该车已获得中国5G终端电信设备进网许可证与SRRC车载车规级5G/C-V2X终端产品认证,具备5G技术商用资格。在5G技术的赋能下,MARVEL R率先实现5G... (界面新闻等8篇)

经历史上最大规模召回,特斯拉是时候“减速”了

作为一名电动车近乎“狂热”的爱好者,有时连我自己都很费解,究竟该用怎样的评判与审视标准,去对待这家非典型美国车企。而就在陷入迷茫之时,偶然间刷到了一条视频,主要内容则是在讨论:特斯拉究竟是不是一个豪华品牌? (第一电动等9篇)

特斯拉回应“被五部门约谈”:诚恳接受指导并全面自检自查

特斯拉表示,诚恳接受政府部门的指导,并深刻反思公司在经营过程中存在的不足,全面加强自检自查。特斯拉将严格遵守中国法律法规,始终尊重消费者权益。目前公司正在政府主管部门的指导下,强化内部工作机制和流程,全方位加强内部管理。对于消费者集中反映的问题,特斯拉将系统排查,切实落实消费者权益保护工作,进一步落... (新浪财经等17篇)

特斯拉柏林超级工厂可能不会生产Model 3 已不在车型目录中

柏林超级工厂可能不会生产Model 3,源自特斯拉1月27日发布的2020年第四季度财报,在财报中,特斯拉披露了已投产工厂的在生产车型、产能状况,在建工厂的进展、计划生产车型,在规划工厂的计划生产车型等。 (TechWeb等12篇)

松下今年下半年将为特斯拉生产4680电池

在去年9月电池日上,特斯拉4680电池首次发布,当时特斯拉只介绍了该电池的特性,以及自行搭建电池生产线的计划,这让外界以为特斯拉将独自生产4680电池。但近日特斯拉CEO马斯克明确表示自行生产电池的目的是为了加速电池的产量,因此对于供应商的电池需求不会减少,甚至还会增加采购。 (第一电动等12篇)

[ 今日热词 ]

[ 电动汽车 ]

“钢铁侠座驾”奥迪e-tron GT官图泄露:竞和电影中一模一样

日前,“钢铁侠座驾” 奥迪e-tron GT量产车官图泄露,此次曝光的不仅有清晰的外观谍照,内饰也一并泄露。 (驱动之家等2篇)

20款理想ONE变身,能成为更贴合消费者需求的电动汽车吗

随着新能源汽车的推广,越来越多消费者比较倾向于选择一款电动汽车作为代步工具,然而电动汽车续航里程短,充电不方便等成为了消费者购买电动车的阻碍,在这种情况下,增程式电动汽车成为了消费者的新选择,理想ONE就是这样一款增程式电动汽车。 (腾讯汽车等1篇)

特斯拉电动卡车原型车现身芝加哥:通体白色,被另一车运输

虽然特斯拉电动卡车 Semi 尚未来量产和交付,但这一款电动汽车的原型车,已多次出现在大众的视野中,去年 6 月份,一辆外观为红色的 Semi,就曾被目睹参与运输 Model 3。 (IT之家等4篇)

欧洲电动汽车销量飙升 原因是?

盖世汽车讯 据报道,在The Motley Fool的系列节目Motley Fool Live, Industry Focus中,主持人Nick Sciple和资深汽车专家John Rosevear分析了电动汽车在欧洲销售火爆的原因。 (盖世汽车资讯等2篇)

我国年内电动汽车召回数量已超5万辆

据国家质检总局发布的消息,日前,特斯拉汽车(北京)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2021年2月5日起,召回生产日期在2013年9月18日至2018年2月20日期间的部分进口Model S车辆,共计2042... (盖世汽车资讯等1篇)

2020 年全球前五电动汽车集销量排名公布:特斯拉第一,上汽表现亮眼

特斯拉仍然位居榜首,但是由于市场增长速度快于特斯拉的增速,因此特斯拉市场份额正在下降(从 17%降至 16%),大众集团从第 6 名跃升至第 2 名,可能很快就会成为第一,因为大众集团在第四季度排名第一(大众汽车集团为 191,000辆,特斯拉为 183,000辆)。 (IT之家等4篇)

CSP研发钢夹取代电动汽车电池外壳连接螺栓 可降低电池组装成本

该款钢制夹子没有采用二次加工的孔及焊接来连接电池盒的顶部与底部,而是通过模压功能将钢夹连接到该公司用多种材料制成的电池外壳上。与用螺栓产生的点负载不同,此类钢夹能够将密封负载更均匀地分布在电池壳的上下部凸缘上。在CSP的多材料电池壳上,该公司利用68个钢夹取代了72个螺栓,以压制住3 PSI的内压,... (和讯网等2篇)

电动汽车的使用成本高还是传统汽油汽车的使用成本高?

在计算“日常使用节省的费用”时,默认的算法就是: 往年使用油车的平均行驶里程 × 每公里的使用成本差值。 (知乎热榜等1篇)

惠誉:锂价格将受益于电动汽车的发展

长江有色金属网讯:外媒报道,惠誉解决方案(Fitch Solutions)国家风险和行业研究公司表示,随着中国现货价格从2020年12月底至今年1月的飙升,锂价格有望很快恢复正常。 (新浪财经等1篇)

电动汽车之战扩大,美国能否赶超挪威?

据韩国东安通讯社报道,这家 iPhone 和 MacBook 的制造商计划与韩国现代汽车旗下的起亚建立生产合作关系,其中包括向这家韩国汽车制造商投资 36 亿美元。报道称,根据计划,起亚将在佐治亚州西点市的汽车装配厂为苹果生产 10 万辆电动汽车。起亚和苹果均未就此置评。 (ZAKER等1篇)

[ 特斯拉 ]

印度两地争夺特斯拉工厂 官员:先要试水哪款车热销

根据德赛的说法,特斯拉只是在不同的地点进行试水,以确定该公司哪款车型最具吸引力。随后,这款车可能会在印度开始生产。对于特斯拉来说,当印度工厂开始运营时,确定哪款车型最受欢迎并首先投产是明智之举。 (网易科技等4篇)

特斯拉炸屏!刚刚,被五部委约谈!100亿投向比特币,这个板块被撩疯!比特币狂飙14%,加密货币也将能买车?

受此消息刺激,比特币瞬间暴涨,截至发稿时间,该加密货币最多狂飙超过14%。AssetDash数据显示,比特币市值一度超过7900亿美元,与知名公司股票市值相比,超越脸书(现报7651.57亿美元)。 (搜狐财经等4篇)

特斯拉开始接受比特币支付,并投资 15 亿美元比特币,后者快速拉升突破 41000 美元

IT之家 2 月 8 日消息 ,据外媒报道,特斯拉购买了价值 15 亿美元的比特币,受此消息影响,比特币短线拉升至 42000 美元以上创历史新高,日涨幅最高接近 10%。 (IT之家等4篇)

外媒:具备方向盘加热功能的特斯拉 Model 3 已开始交付

备方向盘加热功能的 Model 3 已开始在加州交付的消息,是由一名车主透露的,这名位于加州湾区的车主,在上周四收到了他预订的 Model 3。这名车主透露,方向盘加热之后,方向盘上 9 个位置中的 3 个,变得非常暖和。 (IT之家等5篇)

特斯拉在德国要雇四万人建厂 但“反工会”作风带来浓浓火药味

新浪科技讯 2月7日晚间消息,据报道,众所周知,特斯拉正在德国建设一座大型电动车工厂,并准备雇佣四万人。如此多的就业岗位对于德国自然是一个好消息,然而有消息称,特斯拉也将对德国的传统用工模式和劳资关系提出挑战,具体可能表现为:反对工会,也反对员工集体和公司谈判薪资水平。 (新浪新闻等4篇)

美股盘前:特斯拉宣布接受比特币付款,区块链概念股普遍大涨

美东时间周一,受刺激计划乐观情绪提振,美国三大股指期货延续涨势,标普500、纳指开盘有望再创新高。特斯拉宣布购买15亿美元比特币,并接受比特币付款,区块链概念股盘前普遍大涨,嘉楠科技涨逾10%,迅雷涨逾8%。 (界面新闻等3篇)

安联首席经济顾问:特斯拉投资比特币将改变游戏规则

这是加密货币作为投资对象取得广泛关注的又一个迹象。拥趸们常常吹捧称,在充满经济刺激、央行大举印钞之际,加密货币可用于对通胀进行对冲并储值。 (新浪新闻等3篇)

外媒:特斯拉计划通过投资建厂进入印度 印度两地竞相争夺新厂

2月8日消息,据国外媒体报道,此前,有传言称,特斯拉打算在印度投资建厂。如今,外媒报道称,特斯拉计划通过一项投资计划进入印度,而这个投资计划就是在印度的某个地方建设一个生产工厂。 (新浪新闻等7篇)

贝莱德Q4持仓:加仓特斯拉1200万股 增持多只中概股标的

根据Whalewisdom统计,在贝莱德Q4持仓中,总共增持3281个标的、减持1187个标的、新进249个标的、清仓244个标的。在前十大重仓股中,除了大幅加仓特斯拉和增持Facebook以外,其他股票均遭到了小幅卖出。 (金融界等3篇)

特斯拉2020年在华收入66.62亿美元 同比增123.6%

新京报贝壳财经讯(记者 林子)2月8日晚间,记者自特斯拉向SEC递交的文件获悉,2020年特斯拉在中国市场收入达66.62亿美元,同比大增123.6%。特斯拉去年前三季度在中国市场收入为40.44亿美元,以此计算,去年第四季特斯拉在华收入为26.18亿美元。 (新浪新闻等7篇)

详情:https://mtkgo.cn/5ca34

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